[实用新型]一种高速路上的低速车辆预警装置有效
申请号: | 201920632924.1 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN210200009U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 金明;聂佰玲;莫丹梅;徐浩;朱佳妮 | 申请(专利权)人: | 南京信息职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60Q9/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 朱戈胜 |
地址: | 210023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 路上 低速 车辆 预警 装置 | ||
本实用新型涉及智能交通领域,尤其涉及一种高速路上的低速车辆预警装置,所述预警装置包括处理模块和与处理模块均电连接的通信模块、数据采集模块、处理模块和预警模块;数据采集模块包括速度采集模块和GPS信号采集模块;处理模块用于预设速度阈值和时间阈值,并与当前车辆的即时速度和GPS信号进行对比形成低速车辆信息;用于接收低速车辆信息并获取相对位置形成预警信息;通信模块用于接收低速车辆信息,并将低速车辆信息输出至远程的高速路管理平台;用于接收高速路管理平台发出的低速车辆信息并传输给处理模块;预警模块根据预警信息预警。本实用新型可提醒驾驶员周边车辆的行驶状况,有效防止车辆追尾和发生二次交通事故,低速车辆监控范围广。
技术领域
本实用新型涉及智能交通领域,尤其涉及一种高速路上的低速车辆预警装置。
背景技术
随着我国高速公路里程的不断增加,高速出行与货物运输成为首选,与此同时,由于高速公路车辆多、速度快,交通事故的数量日益增加,尽管交管部门采取了很多有效的措施,但交通安全面临的形势依然严峻;有数据显示,2011年,我国有54089人死于高速车祸,通过对近年高速公路发生的涉及人员死亡的交通事故进行分析,40.3%因追尾相撞导致,21.9%为碰撞重固定物或静止车辆导致,由此可以看出,在高速公路上低速行驶、违法占道和二次交通事故占到了人员死亡事故60%;
因此,及时判断前方车辆的速度与位置是防止发生交通事故的有效途径之一。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种高速路上的低速车辆预警装置,提醒驾驶员周边车辆的行驶状况,有效防止车辆追尾和发生二次交通事故,低速车辆监控范围广。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种高速路上的低速车辆预警装置,其特征在于,所述预警装置安装于车辆上,采用车载电源供电,所述预警装置包括通信模块、数据采集模块、处理模块和预警模块;所述通信模块、数据采集模块和预警模块均电连接于所述处理模块;所述数据采集模块包括速度采集模块和GPS信号采集模块;所述处理模块用于预设速度阈值和时间阈值,并与当前车辆的即时速度和GPS信号进行对比形成低速车辆信息;用于接收低速车辆信息并获取相对位置,形成预警信息;所述通信模块,用于接收低速车辆信息,并将低速车辆信息输出至远程的高速路管理平台;用于接收远程的高速路管理平台发出的低速车辆信息并传输给处理模块;所述预警模块根据预警信息进行预警。
按以上方案,所述速度采集模块为测速表,所述GPS信号采集模块为GPS定位器;所述速度采集模块用于采集车辆的即时速度;所述GPS信号采集模块用于采集车辆的GPS信号实时获取车辆的位置信息,实时性好,定位精度高。
按以上方案,所述处理模块为单片机,型号为89C51。
按以上方案,所述通信模块为采用4G网络进行通信的4G通信模块;可同时传输声音信号和显示数据信号,传输速度快、实时性高。
按以上方案,所述预警模块为显示屏或扬声器;用户可根据自身需求进行自主选择,适用性强。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的预警装置安装于车辆为车载的预警装置,实现高速路管理平台和车载预警装置之间的信息传输,方便实现;车载预警装置将车辆运行情况发送给高速路管理平台,实现高速公路数据共享,提高数据的利用率,实时对高速公路车辆的状态信息及位置信息进行采集处理,安全性强,车载预警装置为车载装置,使高速路管理平台的监控范围更广,可靠性强;本实用新型中,低速车辆信息被实时传输至正常行驶车辆后进行预警,驾驶员根据预警信息可针对可能发生的突发状况,获取周边路况,分析判断是否有车辆低速行驶,使驾驶员可以提前避让或采取措施从而及时反应,有效防止车辆追尾和发生二次交通事故,降低车祸发生概率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中预警装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例中预警装置的工作流程图。
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