[实用新型]基于电流载波的信号发送设备、接收设备及信号传输设备

说明书

本申请涉及一种基于电流载波的信号发送设备、接收设备及信号传输设备，信号发送设备中，电流大小调节模块与电流传输接口的正极串联，控制模块与电流大小调节模块连接，控制模块控制电流大小调节模块的工作状态；信号发送设备通过电流传输接口与信号接收设备连接；控制模块在与信号接收设备的电流传输过程中，通过控制电流大小调节模块的工作状态，以控制向信号接收设备传输的电流大小，以及各电流大小的持续时间。上述信号发送设备，可以通过控制向信号接收方发送的电流大小及电流大小的持续时间的方式，将信号发送给信号接收设备，从而无需新增通讯通道即可完成信息发送设备与信号接收设备的信号传输，设计简单，容易实现，且节约成本。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，特别是涉及一种基于电流载波的信号发送设备、基于电流载波的信号接收设备，以及基于电流载波的信号传输设备。

背景技术

随着电动汽车、混合动力汽车的发展，各种锂电池开始大量应用于其动力单元。锂电池能量密度大，充放电寿命长，自放电率低，无记忆效应，使得锂电池成为电动汽车最有前景的动力电池。不仅电动汽车，电动摩托车也开始由污染比较严重、能量密度低的铅酸电池转向锂离子动力电池。然而锂离子电池物理性质非常活跃，过充过放都会对电池造成伤害甚至会爆炸，特别是违规充电或者充电保护措施失效，风险系数大大增加。

在数量庞大的电动两轮车市场，目前大多是采用铅酸电池，因为铅酸电池未配置电池管理系统，因此所有给铅酸电池充电的充电电源均是接入后直接给电池充电；还有部分则是采用锂电池，锂电池出厂时安装了电池管理系统，不过充电时仍与铅酸电池相同，接入即充电。电动汽车充电所采用的充电桩与电池之间通过开辟专用通讯通道进行通信，比如CAN或者RS485，如此设计增加了系统设计的复杂度，间接降低系统的可靠性，增加了成本。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种基于电流载波的信号发送设备、接收设备及信号传输设备。

一种基于电流载波的信号发送设备，所述信号发送设备包括：控制模块、电流大小调节模块以及电流传输接口；

所述电流大小调节模块与电流传输接口的正极串联，所述控制模块连接所述电流大小调节模块，所述控制模块控制所述电流大小调节模块的工作状态；所述信号发送设备通过所述电流传输接口与信号接收设备连接；

所述控制模块在与所述信号接收设备的电流传输过程中，通过控制所述电流大小调节模块的工作状态，以控制向信号接收设备传输的电流大小，以及各电流大小的持续时间。

在其中一个实施例中，所述电流大小调节模块包括MOS开关；所述控制模块控制所述MOS开关的通断状态。

在其中一个实施例中，所述电流传输接口为2芯接口。

在其中一个实施例中，所述信号发送设备为充电电源或充电电池。

上述基于电流载波的信号发送设备，包括控制模块、电流大小调节模块以及电流传输接口，信号发送设备通过电流传输接口与信号接收设备连接，控制模块在与所述信号接收设备的电流传输过程中，通过控制电流大小调节模块的工作状态，以控制向信号接收设备传输的电流大小，以及各电流的持续时间。上述信号发送设备，可以通过控制向信号接收方发送的电流大小及电流大小的持续时间的方式，将信号发送给信号接收设备，从而无需新增通讯通道即可完成信息发送设备与信号接收设备的信号传输，设计简单，容易实现，且节约成本。

一种基于电流载波的信号接收设备，所述信号接收设备包括：控制模块、采样模块以及电流传输接口；

所述采样模块与所述电流传输接口的正极串联，所述控制模块连接所述采样模块；所述信号接收设备通过所述电流传输接口与信号发送设备连接；

所述采样模块在与信息发送设备的电流传输过程中，采集电流大小以及各电流大小的持续时间并发送至所述控制模块；