[实用新型]一种带钻杆的地连墙成槽机

说明书

一种带钻杆的地连墙成槽机，包括机架、连接架和抓斗，连接架与机架固定连接，连接架上设有油缸，机架下端设有抓斗，油缸伸缩杆上设有滑块，抓斗设有斗瓣，斗瓣为两个，滑块通过两侧撑杆分别与两个斗瓣连接，撑杆一端与滑块铰接，撑杆另一端与斗瓣固定连接，滑块下端设有电机，电机与滑块固定连接，电机下端设有钻杆，钻杆与电机可拆卸连接，钻杆设置在在抓斗内部。本技术方案提供的地连墙成槽机，在抓斗中间设置钻杆，成槽过程中能疏松致密的砂石地层，方便抓斗抓取，提高了工作效率；机架上安装了纠偏推板，提高了成槽垂直度，并且结构简单，经济适用；根据实地情况确定使用钻杆种类，安装方便，可以适应不同地层施工。

技术领域

本实用新型涉及本实用新型涉及地连墙成槽施工领域，具体地说，涉及一种带钻杆的地连墙成槽机。

背景技术

随着经济的高速发展，地铁成为一个城市交通疏解的主流，方便快捷，目前国内常用的地铁车站及明挖区间围护结构类型主要有排桩（包括钢筋混凝土板桩、钢板桩、灌注桩、SMW工法桩）、地下连续墙、重力式挡墙以及这些结构的组合形式。其中围护结构地连墙施工优点明显，成为首选，其具有：刚度大，可开挖深度大，可适用于多种地层；强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体的一部分；可邻近建筑物，构筑物使用，环境影响小；造价较低。而地连墙施工过程中必须要要在地面开槽，成槽机应运而生，随着发展成槽机也成为地连墙施工必备的开槽机械。成槽机在施工时利用油缸的伸缩控制抓斗的开合，现有的技术方案在挖掘普通路面时抓斗的咬合力还可以胜任，但在地层处于孤石、卵石地带时，由于地层过于致密，只利用抓斗咬合不能完成挖槽工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带钻杆的地连墙成槽机，能够解决过致密地层难于挖掘槽段的工作。

为了达到上述目的，本技术方案采用如下技术方案：一种带钻杆的地连墙成槽机，包括机架、连接架和抓斗，连接架与机架固定连接，连接架上设有油缸，机架下端设有抓斗，油缸伸缩杆上设有滑块，抓斗设有斗瓣，斗瓣为两个，滑块通过两侧撑杆分别与两个斗瓣连接，撑杆一端与滑块铰接，撑杆另一端与斗瓣固定连接，滑块下端设有电机，电机与滑块固定连接，电机下端设有钻杆，钻杆与电机可拆卸连接，钻杆设置在抓斗内部。

为了确保抓斗正常开合，斗瓣开口上部设有连接杆，连接杆两端与斗瓣开口两侧固定连接，连接杆通过撑杆与滑块连接。

为了便于撑杆与连接杆连接，在连接杆上设有夹板，夹板为两个，所述夹板与连接杆固定连接，夹板与撑杆固定连接。

为了撑杆与滑块活动连接，滑块两侧边缘设有凹槽，凹槽两侧设有通孔，撑杆通过通孔与滑块铰接。

为了防止成槽后槽壁回缩造成钢筋框架无法放入槽段中，在抓斗开口两侧设有肋板，在施工时加宽了开槽的宽度。

为了更便于松动致密地层中的砂石，所述钻杆为螺旋钻杆，随着螺旋钻杆的转动使地层进一步松动。

为了防止施工时遭遇到大的石块阻碍施工，所述钻杆为液压钻杆刀盘，包括液压卷管、液压杆、连接杆、刀盘，施工时能够有效的粉碎较大的石块，方便抓斗抓取。

为了保证开槽机在施工过程中机架始终保持垂直，在机架上四周侧面设有多个推板，推板与机架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点及有益效果：在抓斗中间设置钻杆，成槽过程中遇到孤石、卵石等地层，启动油缸，钻杆伸长，同时联动使抓斗张开，电机带动钻杆的高速旋转，铣削孤石、卵石成碎块，方便抓斗抓取，提高了工作效率；四个侧面上安装纠偏推板，提高施工过程中的成槽垂直度，纠偏的装置结构简单，经济适用；根据实地情况确定使用钻杆种类，安装方便，可以适应不同地层施工。

附图说明

图1为本实用新型提供的带钻杆的地连墙成槽机结构示意图；

图2为本实用新型提供的带钻杆的地连墙成槽机剖面结构示意图；