[实用新型]一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车

说明书

本实用新型提供了一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车，包括：适于安装在自行车车架上的基座构件；与所述基座构件活动连接的活动构件；链导向件，所述链导向件通过旋转轴可转动地连接至所述活动构件，并能够相对于所述活动构件绕着旋转轴线转动；其特征是，还包括：设置在所述活动构件内部的弹簧和圆盘，所述弹簧的一端连接至所述圆盘，所述弹簧的另一相对端固定连接至所述链导向件或所述活动构件，其中，所述弹簧对所述链导向件沿某一方向的旋转运动施加阻力。本实用新型通过圆盘和调节蜗杆能够调节弹簧施加给链导向件的阻力，进而能够防止变速自行车在崎岖地形骑行时，因路面颠簸而使得链条松弛并脱离后拨链器的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，更具体地，涉及一种自行车后拨链器及具有后拨链器的自行车。

背景技术

对于后拨链器而言，通常包括：基座构件、活动构件，链导向件等，该活动构件通过连杆机构可移动地联接至基座构件，在变速拨杆上的控制拉线的作用下，使得链导向件相对于基座构件沿侧向运动达到换挡变速的目的。

后拨链器的链导向件通常是可旋转的安装在活动构件上，并且在顺时针方向上被弹性偏压，以使得链导向件在链条从直径较大的链轮调整到直径较小的链轮时能调整链条的松弛。

随着自行车运动的进一步发展，特别是山地自行车的使用范围越来越宽广，典型的后拨链器就有一些不足之处。当在崎岖的地形骑行期间，颠簸和震动可导致链导向件逆时针旋转，从而使链条产生不期望的松弛，这样可能会导致链条从链轮上脱离，给骑行者造成不可预估的风险。因此典型的后拨链器存在有进一步改善的空间。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型旨在提供一种能够使链条不易松弛的自行车后拨链器。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例采用以下技术方案来实现：

一种自行车后拨链器，包括：适于安装在自行车车架上的基座构件；与所述基座构件活动连接的活动构件；链导向件，所述链导向件通过旋转轴可转动地连接至所述活动构件，并能够相对于所述活动构件绕着第一旋转轴线转动；其特征是，所述自行车后拨链器还包括：

设置在所述活动构件内部的弹簧和圆盘，所述弹簧的一端连接至所述圆盘，所述弹簧的另一相对端固定连接至所述链导向件或所述活动构件，其中，所述弹簧对所述链导向件沿某一方向的旋转运动施加阻力。

有益地或示例性地，所述活动构件具有第一腔体，所述旋转轴从所述链导向件延伸到所述第一腔体内，所述弹簧收容在所述第一腔体内，并围绕所述旋转轴设置；

所述圆盘可操作地设置在所述第一腔体内并且位于所述弹簧上方，并且所述圆盘设有端脚孔，所述弹簧的一端与所述圆盘的连接包括所述弹簧的第一端脚安装到所述端脚孔，以及，所述弹簧的与所述第一端脚相对的第二端脚固定连接于所述链导向件；

所述圆盘可被操作为绕所述旋转轴的第一旋转轴线旋转一定距离，带动所述弹簧的所述一端随所述圆盘的旋转而产生相对于所述活动构件的移动，从而改变所述弹簧对所述链导向件施加的阻力大小。

有益地或示例性地，所述自行车后拨链器还包括调节蜗杆，所述活动构件设置有安装孔，所述调节蜗杆可转动地安装在所述安装孔内；

所述圆盘的外圆周上设有扇形齿；

所述安装孔的部分与所述活动构件的第一腔体相连通，部分所述扇形齿与所述调节蜗杆的齿啮合。

有益地或示例性地，所述圆盘上设有一段或多段缺口部分，所述活动构件的第一腔体设置有与所述一段或多段缺口部分配合的一段或多段凸起部分；

其中，随所述圆盘的旋转，所述一段或多段凸起部分在相应的所述缺口部分内相对滑动一定距离。