[实用新型]气缸及压缩机有效
申请号: | 201920612190.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209943094U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 林细钦;毛开智;贾涵钧 | 申请(专利权)人: | 上海海立电器有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/00;F04C29/02 |
代理公司: | 31282 上海隆天律师事务所 | 代理人: | 臧云霄;钟宗 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸壁 气缸 叶片槽 气缸本体 压缩机 气缸腔 圆环形 工作效率 控制叶片 摩擦损耗 伸入 油膜 连通 申请 包围 贯穿 | ||
1.一种气缸,其特征在于,包括:气缸本体,所述气缸本体上开设有叶片槽;
所述气缸本体包括第一气缸壁和第二气缸壁,所述第一气缸壁的横截面为圆环形,所述第二气缸壁的横截面为扇形,所述第二气缸壁连接于所述第一气缸壁的外侧;
所述第一气缸壁包围的内部空间为气缸腔,所述叶片槽的一端与所述气缸腔连通,所述叶片槽的另一端贯穿圆环形的第一气缸壁,并伸入扇形的第二气缸壁中;
其中,所述叶片槽的长度与气缸内径的比值在0.62到0.7之间。
2.如权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述叶片槽的长度与气缸内径的比值在0.63到0.69之间。
3.如权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述叶片槽的长度与气缸内径的比值在0.64到0.68之间。
4.如权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述叶片槽的长度与气缸内径的比值在0.65到0.67之间。
5.如权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述叶片槽的长度与气缸内径的比值为0.66。
6.如权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述气缸腔具有圆形的横截面,所述圆形的直径即为气缸内径。
7.如权利要求1所述的气缸,其特征在于,所述叶片槽用于容置叶片,所述叶片与叶片槽的间隙由润滑油填充。
8.一种压缩机,其特征在于,包括:如权利要求1至7中任意一项所述的气缸。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的