[实用新型]汽车格栅总成有效
申请号: | 201920610806.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209955933U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 谭攀 | 申请(专利权)人: | 苏州博亚科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 格栅 滤条 安装板 交错型 镶嵌板 本实用新型 空气通风口 安装槽 加强筋 镶入式 卡槽 圆孔 镶嵌 便于拆装 汽车格栅 线性过滤 侧面 | ||
本实用新型公开了一种汽车格栅总成,其包括空气通风口、镶嵌块、线型滤条、镶入式圆孔、加强筋、格栅安装板、交错型滤条、镶嵌板、安装槽、卡槽,线性滤条位于格栅安装板中间,两个交错型滤条分别位于格栅安装板的两侧,交错型滤条的两端都安装有多个加强筋,安装槽位于格栅安装上且位于交错型滤条的一侧,镶入式圆孔位于镶嵌板上,卡槽位于格栅安装板和镶嵌板之间,镶嵌块位于格栅安装板的侧面上,空气通风口位于线性过滤条的一侧。本实用新型整体结构强度高,且便于拆装,成本低。
技术领域
本实用新型涉及一种格栅总成,特别是涉及一种汽车格栅总成。
背景技术
汽车格栅又称中网,中网又称汽车格栅和水箱防护罩,其主要作用在于为汽车水箱、发动机、空调等进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏。汽车中网往往是一种独特的造型元素,许多品牌使用它作为其主要标识。现有市面上的汽车格栅不便于安装,重量太重,结构强度低,成本高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车格栅总成,其整体结构强度高,且便于拆装,成本低。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车格栅总成,其特征在于,其包括空气通风口、镶嵌块、线型滤条、镶入式圆孔、加强筋、格栅安装板、交错型滤条、镶嵌板、安装槽、卡槽,线性滤条位于格栅安装板中间,两个交错型滤条分别位于格栅安装板的两侧,交错型滤条的两端都安装有多个加强筋,安装槽位于格栅安装上且位于交错型滤条的一侧,镶入式圆孔位于镶嵌板上,卡槽位于格栅安装板和镶嵌板之间,镶嵌块位于格栅安装板的侧面上,空气通风口位于线性过滤条的一侧。
优选地,所述格栅安装板的形状呈扁平U字型。
优选地,所述线性滤条的形状为弧线形。
优选地,所述镶嵌块的形状是凸起型。
优选地,所述空气通风口的形状为U型。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型整体结构强度高,且便于拆装,成本低,利于后期的修理和维护。
附图说明
图1为本实用新型汽车格栅总成的主视图。
图2为本实用新型汽车格栅总成的立体结构图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图2所示,本实用新型汽车格栅总成包括空气通风口1、镶嵌块2、线型滤条3、镶入式圆孔4、加强筋5、格栅安装板6、交错型滤条7、镶嵌板8、安装槽9、卡槽10,线性滤条3位于格栅安装板6中间,两个交错型滤条7分别位于格栅安装板6的两侧,交错型滤条7的两端都安装有多个加强筋5,安装槽9位于格栅安装6上且位于交错型滤条7的一侧,镶入式圆孔4位于镶嵌板8上,卡槽10位于格栅安装板6和镶嵌板8之间,镶嵌块2位于格栅安装板6的侧面上,空气通风口1位于线性过滤条3的一侧。
格栅安装板6的形状呈扁平U字型,这样方便空气的流通。
线性滤条3的形状为弧线形,弧线形参考了流体力学的原理,尽可能的减少阻力。
镶嵌块2的形状是凸起型,凸起块的形状为向下凸起状。更有利于格栅的维护与保养时的拆卸安装问题。
空气通风口1的形状为U型,这样增加通风面积。
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