[实用新型]车箱侧板装配系统

权利要求书

1.一种车箱侧板装配系统，其特征在于，包括：

至少两个倾斜导轨，各个所述倾斜导轨之间平行设置；

滑动安装在所述倾斜导轨上的滑块，每个所述导轨上均设有所述滑块；

固定在所述滑块上的反斜支撑块，所述反斜支撑块和所述倾斜导轨的倾斜方向相反；

安装在所述反斜支撑块上的夹持组件和锁定组件，所述夹持组件用于夹持长轴距和短轴距的车箱侧板，所述锁定组件用于将长轴距和短轴距的车箱侧板和车箱底板锁定，所述夹持组件和锁定组件在所述倾斜导轨上的运动被倾斜运动驱动件驱动。

2.根据权利要求1所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述夹持组件和锁定组件直接固定在所述反斜支撑块上，或者所述夹持组件和锁定组件通过安装板固定在所述反斜支撑块上。

3.根据权利要求1所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述夹持组件包括至少一个第一夹持机构，所述第一夹持机构位于所述车箱侧板的外侧，且所述第一夹持机构的夹持端能够从长轴距和短轴距的所述车箱侧板的内侧施压并和一个固定夹持块配合实现对顶夹持。

4.根据权利要求3所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述第一夹持机构包括第一安装座、通过第一摆动片安装在所述第一安装座上的第一翻转手指和安装在所述第一安装座上的第一气缸，所述第一摆动片一端和所述第一安装座转动连接，所述第一摆动片另一端和所述第一翻转手指的中部转动连接，所述第一气缸的输出端和所述第一翻转手指的一端铰接，所述第一翻转手指的另一端能够和所述固定夹持块配合形成二指夹持结构。

5.根据权利要求4所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：长轴距和短轴距的所述车箱侧板中部设有U形缺口，且长轴距和短轴距的所述车箱侧板倒立设置时，所述U形缺口朝向设置，所述第一夹持机构和所述固定夹持块配合能够夹持所述U形缺口位置且将长轴距和短轴距的所述车箱侧板倒立夹持；

长轴距和短轴距的所述车箱侧板靠近地面一侧能够被所述第一夹持机构和固定夹持块配合夹持。

6.根据权利要求3所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述夹持组件还包括若干固定定位块，所述固定定位块能够和长轴距和短轴距的所述车箱侧板的外侧板面配合，所述固定定位块能够和长轴距的车箱侧板的前边沿配合，所述固定定位块能够和长轴距和短轴距的所述车箱侧板的后边沿配合，长轴距的所述车箱侧板和短轴距的所述车箱侧板在外侧板面和后边沿能够共用所述固定定位块。

7.根据权利要求6所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述夹持组件还包括第二夹持机构，长轴距的所述车箱侧板前后边沿处的所述固定定位块之间设有所述第二夹持机构，所述第二夹持机构的输出端能够和短轴距的车箱侧板的前侧边沿匹配。

8.根据权利要求7所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述第二夹持机构包括第二安装座、第二气缸、第二翻转手指和第二摆动片，所述第二气缸的缸体部分铰接安装在所述第二安装座上，所述第二气缸的输出端和所述第二翻转手指一端铰接，所述第二翻转手指的中部和第二摆动片的一端转动连接，所述第二摆动片的另一端转动连接在所述第二安装座上。

9.根据权利要求1-8任一所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述倾斜导轨的较高一侧设有固定止位块。

10.根据权利要求1-8任一所述的车箱侧板装配系统，其特征在于：所述锁定组件用于锁定所述滑块和所述倾斜导轨的相对运动，所述锁定组件包括锁定气缸和锁定座，所述锁定座上开设锁定对手件，所述锁定气缸输出端在到位时能够伸入到锁定对手件处。