[实用新型]一种道岔尖轨锻压段加工工装

说明书

本实用新型提供一种道岔尖轨锻压段加工工装，包括固定于机床滑台上的底板和设置于底板上的轨头加工机构和轨底加工机构；加工时，尖轨横向放置于轨头加工机构上，倒向放置于轨底加工机构上；轨头加工机构主要由设置于标准轨底部的轨腰支撑座、设置于AT轨轨底一侧的轨腰压紧组件和设置于AT轨轨头一侧的轨头顶紧组件构成；轨底加工机构主要由设置于尖轨底部的轨顶支撑座、设置于标准轨底部的轨顶内侧压紧组件和设置于AT轨轨底上方的轨底压紧组件构成。本实用新型设计合理，制造成本较低，装卡和操作较为简便，可在普通立式机床上装卡并实现生产，避免了采用专机带来的高成品及制作技术难度，在短期内可完成了尖轨锻压段的定型生产。

技术领域

本实用新型涉及道岔尖轨加工技术领域，尤其是一种道岔尖轨锻压段加工工装。

背景技术

道岔作为铁路的重要组成部分之一，其制造质量至关重要。道岔中的尖轨类轨件由AT矮型特种断面钢轨（简称AT轨）制造加工而成，为了实现与后端标准轨对接，需要将AT轨跟端锻造成标准轨型。

现有的锻压工艺采用欧洲引进技术，由于AT轨跟端形状不规则，为保证加工质量，锻压时各局部位置需留有较小的加工余量，给装卡和加工带来了很多不便；且采用的是专用非标机床，同时安装有卧式和立式两个加工主轴，还配有一套复杂的液压装卡系统，设备成本高、非标性强、定制周期长，且不具有通用性，不能进行其它产品的加工。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种道岔尖轨锻压段加工工装。

一种道岔尖轨锻压段加工工装，包括固定于机床滑台上的底板和设置于所述底板上的轨头加工机构和轨底加工机构；加工时，尖轨横向放置于所述轨头加工机构上，倒向放置于所述轨底加工机构上；

所述轨头加工机构主要由设置于标准轨底部的第一轨腰支撑座、设置于AT轨底部的第二轨腰支撑座、设置于AT轨轨底一侧的轨腰压紧组件和设置于AT轨轨头一侧的轨头顶紧组件构成；

所述轨底加工机构主要由设置于尖轨底部的轨顶支撑座、设置于标准轨底部的轨顶内侧压紧组件和设置于AT轨轨底上方的轨底压紧组件构成。

进一步的，所述第一轨腰支撑座主要由长条支撑块、等间隔固定于所述长条支撑块上的底座和设置于所述底座上的楔形座构成；所述长条支撑块端部设有限位挡块。

进一步的，所述轨腰压紧组件主要由等间隔固定于所述底板上的支撑管、设置于所述支撑管朝向尖轨一侧的螺纹压紧机构、一端固定于所述支撑管上方的轨腰压板和设置于所述轨腰压板另一端的压紧块构成；所述螺纹压紧机构由螺纹杆和螺母组成，所述螺母顶部设有平垫圈；所述轨腰压板上设有第一通槽，所述螺母向上穿过所述第一通槽，所述平垫圈位于所述轨腰压板上方，其外径大于所述第一通槽的宽度；

所述轨头顶紧组件主要由等间隔固定于所述底板上的支座、横向穿过所述支座的螺纹顶杆和设置于所述螺纹顶杆朝向尖轨一端的顶块构成。

进一步的，所述轨头加工机构还包括两组设置于尖轨端部的轨底拉紧组件，所述轨底拉紧组件主要由固定于所述底板上的支架、横向穿过所述支架的拉紧螺栓和设置于所述拉紧螺栓朝向尖轨一端的拉板，所述拉板包括与轨底留有一定间隙的平面和上下卡住轨底的U形槽。

进一步的，两组所述轨底拉紧组件的支架上均设有横向穿过其中限位螺栓，且设置于所述拉板的相近侧，所述限位螺栓杆部端头贴合钢轨轨底（锻压毛柸面）。

进一步的，所述轨顶支撑座设有与轨顶形状相匹配的凹槽；所述轨底压紧组件包括轨底压板，所述轨底压板两侧安装有压紧螺杆，所述压紧螺杆底部通过垫片固定于所述底板上。

进一步的，所述轨顶内侧压紧组件主要由与所述轨顶支撑座相接触的抵板和与所述抵板铰接的轨顶内侧压板构成，所述轨顶内侧压板上设有第二通槽，轨顶内侧压紧螺栓由下至上穿过所述第二通槽，并在所述第二通槽上方通过垫圈和螺母固定。