[实用新型]凝汽器用补水喷溅装置及凝汽器

说明书

本实用新型属于凝汽器补水系统的技术领域，为了解决现有技术中凝汽器补水过程不能满足雾化和热交换要求的技术问题，本实用新型提供一种凝汽器用补水喷溅装置及凝汽器，所述凝汽器用补水喷溅装置包括：补水管道、补水雾化用喷头，通过喷头将补水雾化后，使补水中含的空气离析溢出而被真空泵抽走；补水管道包括第一组管，第二组管；喷头包括第一组喷头和第二组喷头，并且每组喷头分别设置有喷头母管；第一组管和第一组喷头对应的喷头母管之间设置有包括隔离门的阀门，第二组管和第二组喷头对应的喷头母管之间设置有气动关断阀门和包括隔离门的阀门。因此，能够通过在补水管道上加装喷头，使补水实现雾化，而且增加凝结排汽量，对提高真空有利。

技术领域

本实用新型涉及凝汽器补水系统的技术领域，尤其涉及电力行业中应用的凝汽器补水系统，具体地，涉及一种凝汽器用补水喷溅装置及凝汽器。

背景技术

凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器；凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外，还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。其中，水冷表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成；汽轮机的排汽通过喉部进入壳体，在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井，由凝结水泵抽出；冷却水(又称循环水)从进口水室进入冷却管束并从出口水室排出，为保证蒸汽凝结时在凝汽器内维持高度真空和良好的传热效果，还配有抽气设备，它不断将漏入凝汽器中的空气和其他不凝结气体抽出；抽气设备主要有射水抽气器、射汽抽气器、机械真空泵和联合真空泵等。

而且凝汽式汽轮机是现代火电站和核电站广泛采用的典型汽轮机，凝汽设备是汽轮机装置的重要组成部分，它的设计制造和运行质量的优劣，直接影响汽轮机装置的经济性和安全性；凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起到冷源的作用。因此，凝汽器是汽轮机设计环节中非常重要的一个研究项目，其设计的好坏直接影响到整个电力系统的运行；所以对其进行改进显得非常重要。

如图1、图2所示，为现有技术中一种凝汽器，其补水是通过除盐水经补水管道030、补水管道040进入凝汽器喉部，每个补水管道030、补水管道040上分别设置有控水阀010、控水阀020；而且在凝汽器喉部里面的补水管上打了很多小孔；机组运行时，补水在这些小孔中以水柱的形状喷出。

但是发明人在实现本实用新型的过程中发现：机组运行时，凝汽器补水在这些小孔中以水柱的形状喷出，没有实现雾化，无法使温度较高的排汽和低温补水在喉部实现热交换，或者说排汽的潜热没有足够放热给低温的补水，补水也无法吸收排汽的热量。

实用新型内容

为了解决现有技术中凝汽器补水过程不能满足雾化和热交换要求的技术问题，本实用新型提供一种凝汽器用补水喷溅装置及凝汽器，能够通过在补水管道上加装喷头，使补水实现雾化，而且增加凝结排汽量，对提高真空有利。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案包括：

本实用新型一方面提供一种凝汽器用补水喷溅装置，其特征在于，包括：

设置在所述凝汽器内的补水管道，所述补水管道上设置有补水雾化用喷头，通过所述喷头将补水雾化后，使补水中含的空气离析溢出而被真空泵抽走；

所述补水管道包括第一组管和第二组管；

所述喷头包括第一组喷头和第二组喷头，并且每组喷头分别设置有喷头母管；

所述第一组管和所述第一组喷头对应的喷头母管之间设置有包括隔离门的阀门，所述第二组管和所述第二组喷头对应的喷头母管之间设置有气动关断阀门和包括隔离门的阀门。

本实用新型优选的实施方式中，所述第一组喷头包括两列第一喷头，所述两列第一喷头在所述凝汽器内、布置在喉部东西两侧；所述第二组喷头也包括两列第二喷头，所述两列第二喷头也在所述凝汽器内、布置在所述喉部东西两侧。