[实用新型]一种加速度传感器冲击测试控制电路有效
申请号: | 201920584511.0 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209878806U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 李利波;杨发山;钟茗 | 申请(专利权)人: | 深圳市森瑟科技发展有限公司 |
主分类号: | G01P21/00 | 分类号: | G01P21/00 |
代理公司: | 44276 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 张朝阳;田艺儿 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加速度传感器 冲击测试 输出脉冲 微处理器芯片 本实用新型 冲击脉冲 电源模块 显示模块 按键 控制电磁阀 测试领域 控制电路 外部电源 供电 | ||
本实用新型公开了加速度传感器测试领域中的一种加速度传感器冲击测试控制电路,包括微处理器芯片及与其连接的输出脉冲模块、按键调节模块、显示模块、电源模块,外部电源通过电源模块与微处理器芯片连接,并为其供电,显示模块显示当前冲击脉冲的宽度,按键调节模块用于调节冲击脉冲时间,输出脉冲模块用于输出脉冲信号并控制电磁阀。本实用新型降低了加速度传感器冲击测试成本,能满足不同的冲击测试要求。
技术领域
本实用新型涉及加速度传感器测试领域,具体的说,是涉及一种加速度传感器冲击测试控制电路。
背景技术
加速的传感器广泛应用于航天、军事、工业控制灯领域,其用于对加速度进行测量。为了保证加速度传感器的灵敏度等特性,需要在其出厂前进行测试和校准,冲击极限是加速度传感器的一项重要指标。
加速度传感器在使用或运输过程中会遭受未知的外部冲击力,如果冲击过大,超过冲击极限会导致产品损坏失效。因此在产品设计时需要对其进行相应的冲击测试以保证参数满足要求。现有冲击测试设备成本较高、体积大、结构复杂,且不能满足快速而大的冲击加速度值的要求。
上述缺陷,值得改进。
发明内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供一种加速度传感器冲击测试控制电路。
本实用新型技术方案如下所述:
一种加速度传感器冲击测试控制电路,其特征在于,包括微处理器芯片及与其连接的输出脉冲模块、按键调节模块、显示模块、电源模块;
外部电源通过所述电源模块与所述微处理器芯片连接,并为其供电,所述显示模块显示当前冲击脉冲的宽度,所述按键调节模块用于调节冲击脉冲时间,所述输出脉冲模块用于输出脉冲信号并控制电磁阀。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述微处理器芯片的第十脚至第十七脚经过数据线路与所述显示模块连接,所述显示模块包括若干个8段数码管。
进一步的,所述数码管的使能端与使能三极管的集电极连接,使能二极管的发射极与第一电源VCC1连接,使能二极管的基极经过使能电阻与所述微处理器芯片连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述微处理器芯片的第三十四脚与J1接口的第三脚连接,所述J1接口的第三脚经过第二十一电阻R21与J1接口的第四脚连接;所述微处理器芯片的第三十七脚与J1接口的第二脚连接,所述J1接口的第二脚经过第二十二电阻 R22与J1接口的第一脚连接;所述J1接口的第一脚接地,其第四脚与第一电源VCC1连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,还包括通信模块,所述通信模块与所述微处理器芯片连接,所述微处理器芯片通过所述通信模块与上位机进行信息交换。
进一步的,所述微处理器芯片的第三十脚和第三十一脚与所述通讯模块连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述微处理器芯片的第一脚、第九脚、第二十四脚、第三十六脚、第四十八脚均与第一电源VCC1连接;其第八脚、第二十三脚、第三十五脚、第四十七脚均接地。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述微处理器芯片的第五脚连接第四晶体振荡器Y4的一端、第十二电容C12的第一端;所述微处理器芯片的第六脚连接所述第四晶体振荡器Y4的另一端和第十五电容C15的一端,所述第十二电容C12的另一端和所述第十五电容 C15的另一端均接地;所述微处理器芯片的第四十四脚经过第二十三电容R23接地。
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