[实用新型]一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件

说明书

本实用新型揭示一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒，所述放置筒的内部套设有过滤芯，所述放置筒的底部固定连接有底板，所述放置筒的顶部设有密封盖，所述密封盖与底板的内侧均固定连接两组固定板，两组所述固定板的板体均开设有圆形通孔，两组所述固定板的圆形通孔均转动连接有空心杆；本实用新型通过设置的密封盖，可以较好的避免装置在使用过程中灰尘的进入，同时由于设置了密封圈，可以维持过滤器内部的清洁，同时通过设置的两组延长杆可以使得滤芯较为紧密的与滤清器进行贴合，提高过滤的效果，且在后期进行维护更换时，可以较为简单的进行拆卸更换，而且可以适应不同的大小的空气滤芯直径。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体涉及一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件。

背景技术

空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器，而在汽车的空调系统中，也经常会使用到空气滤清器，而且空气滤清器中的滤芯是可以进行更换的，但是在进行更换时，由于过滤芯的特殊，没有较好的着力点，使得操作人员在进行更换时要借助其他的工具进行更换，这样使得在进行更换时，会存在损伤过滤器内壳的风险，造成过滤器的损坏，且滤芯需要加强的支撑力，从而可以完全的贴合在过滤器的内壁上，防止中间存在空隙，而导致过滤性能较差的问题，为此我们提出一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，具备可以较为方便的对滤芯进行以夹持，同时通过设置的两组缓冲挡块，可以避免滤芯在进行夹持固定时受到损伤等优点，解决了现有装置夹持固定方式单一，夹持不稳定的问题。

本实用新型的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，包括放置筒，所述放置筒的内部套设有过滤芯，所述放置筒的底部固定连接有底板，所述放置筒的顶部设有密封盖，所述密封盖与底板的内侧均固定连接两组固定板，两组所述固定板的板体均开设有圆形通孔，两组所述固定板的圆形通孔均转动连接有空心杆，两组所述空心杆的一端均固定连接有从动锥齿轮，两组所述从动锥齿轮之间均设有主动锥齿轮，所述空心杆的另一端设有延长杆，所述延长杆的外侧均固定连接有缓冲挡块，所述密封盖与底板的内侧均固定连接有连接块，所述连接块的外部开设有环形凹槽，所述连接块的环形凹槽处与主动锥齿轮固定连接，两组所述连接块内侧的中部均固定连接有转动杆，两组所述转动杆互相靠近的一侧均固定连接有法兰盘，两组所述法兰盘的盘体开设有两组螺纹通孔，所述法兰盘的螺纹通孔处螺纹连接有螺钉，所述密封盖的顶部开设有圆形通孔，所述密封盖的圆形通孔处设有转盘。

本实用新型的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中空心杆的内部开设有条形滑槽，所述空心杆的条形滑槽处滑动连接有滑块，所述滑块的外侧与延长杆固定连接。

本实用新型的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中空心杆的内侧与延长杆的外侧均刻设有螺纹，所述空心杆的内侧螺纹与延长杆的外侧螺纹互相适配，且两组所述空心杆的螺纹互相相反。

本实用新型的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中密封盖的外侧开设有环形凹槽，所述密封盖的环形凹槽处固定连接有密封圈，所述密封圈的直径大于密封盖的直径。

本实用新型的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中转盘外部套设有轴承，所述轴承的内径与密封盖的圆形通孔内侧固定连接，所述转盘的底部与连接块固定连接。

本实用新型的汽车圆筒状空气滤清器用滤芯固定组件，其中底板的顶部固定连接有限位框，所述限位框的内侧开设有环形凹槽，所述限位框的环形凹槽处滑动连接有滑杆，所述滑杆的一侧与连接块的外侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：