[实用新型]前端框架组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种前端框架组件和车辆，其中前端框架组件包括：前端框架本体、第一限位部和散热器加注口总成。所述第一限位部形成在所述前端框架本体上；所述散热器加注口总成上具有第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位部相互配合以限制所述第二限位部相对于所述第一限位部在第一方向以及垂直于所述第一方向的第二方向上的自由度。该前端框架组件中的散热器加注口总成能够限位在前端框架本体上，以方便后续二者之间的固定安装，可有效提升装配效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种前端框架组件和车辆。

背景技术

传统前端框架本体与散热器加注口总成安装固定时，需要安装人员手扶散热器加注口总成，并需要同时将散热器加注口总成固定在前端框架本体上，因此不便于安装操作，存在改进空间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种前端框架组件，该前端框架组件中的散热器加注口总成能够限位在前端框架本体上，以方便后续二者之间的固定安装。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种前端框架组件，包括：前端框架本体；第一限位部，所述第一限位部形成在所述前端框架本体上；散热器加注口总成，所述散热器加注口总成上具有第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位部相互配合以限制所述第二限位部相对于所述第一限位部在第一方向以及垂直于所述第一方向的第二方向上的自由度。

进一步，所述第一限位部具有第一顶壁和第一底壁，所述第二限位部具有第二顶壁和第二底壁，所述第一顶壁与所述第二顶壁止抵限位，所述第一底壁与所述第二底壁止抵限位，以限制所述第一方向的自由度。

进一步，所述第一限位部具有第一端壁，所述第二限位部具有第二端壁，所述第一端壁与所述第二端壁止抵限位，以限制所述第二方向的自由度。

进一步，所述前端框架组件还包括：紧固件，所述第一限位部具有第一侧壁，所述第二限位部具有第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁止抵，所述紧固件适于穿过所述第二侧壁并与所述第一侧壁紧固，以限制与所述第一方向以及所述第二方向均垂直的第三方向的自由度。

进一步，所述第二侧壁向远离所述第一侧壁的方向凹陷以形成安装槽，所述安装槽内设置有配合紧固件，所述紧固件适于与所述配合紧固件配合紧固。

进一步，所述第一限位部与所述第二限位部中的一个为磁吸结构，所述第一限位部与所述第二限位部中的另一个为磁性金属。

进一步，所述第一限位部与所述第二限位部均为磁吸结构。

进一步，所述第一侧壁具有定位柱，所述第二侧壁具有与所述定位柱配合的定位孔。

进一步，所述第一顶壁和所述第一底壁的相对外表面形成有相对设置的滑块，所述第二顶壁和所述第二底壁的相对内侧面设置有与所述滑块配合的滑槽，所述第二限位部的一端敞开以形成插入口。

相对于现有技术，本实用新型所述的前端框架组件具有以下优势：

本实用新型所述的前端框架组件，该前端框架组件中的散热器加注口总成能够限位在前端框架本体上，以方便后续二者之间的固定安装，可有效提升装配效率。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，包括上述的前端框架组件，该车辆的前端框架组件中的散热器加注口总成能够限位在前端框架本体上，以方便后续二者之间的固定安装，可有效提升装配效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的前端框架组件的局部结构示意图；