[实用新型]一种电动环卫车用车厢有效
申请号: | 201920565533.2 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210259799U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 戴国川;李显军;杨豹 | 申请(专利权)人: | 江苏戴为新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/28 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 邓娜 |
地址: | 223100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 环卫 车厢 | ||
1.一种电动环卫车用车厢,包括车厢本体(1)、仓门(2)、收缩门(3)、缓冲板(4)和推板(5),其特征在于,所述车厢本体(1)一端通过两个液压杆铰接有所述仓门(2),所述车厢本体(1)上端面滑动连接有所述收缩门(3),所述车厢本体(1)靠近所述仓门(2)一侧底面弹性铰接有所述缓冲板(4),车厢本体(1)内部底面固定连接有分隔板(13),所述仓门(2)位于所述分隔板(13)上方,所述车厢本体(1)底部设有收集管(15),所述收集管(15)一端密封连接有污水引出管(16),所述车厢本体(1)一侧开设有水管槽(11),所述污水引出管(16)可拆卸连接在水管槽(11)内部,所述车厢本体(1)远离所述仓门(2)一侧上方固定连接有玻璃板(12),所述车厢本体(1)靠近所述玻璃板(12)一侧内壁安装有四个电动伸缩杆B(52),所述电动伸缩杆B(52)与外部电源电性连接,四个所述电动伸缩杆B(52)输出端固定连接有所述推板(5),所述推板(5)滑动连接在所述车厢本体(1)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)上端面开设有通槽,所述通槽一侧开设有盲槽,所述盲槽内安装有电动伸缩杆A(31),所述电动伸缩杆A(31)与外部电源电性连接,所述电动伸缩杆A(31)输出端固定连接有所述收缩门(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用车厢,其特征在于,所述推板(5)为框体结构,所述推板(5)底部与所述分隔板(13)接触,所述推板(5)中间位置固定连接有网板(51)。
4.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用车厢,其特征在于,四个所述电动伸缩杆B(52)呈对称分布在所述车厢本体(1)的内壁,并且输出固定连接在所述推板(5)的四角。
5.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)内壁底面与所述分隔板(13)具有高度,所述车厢本体(1)内壁底面设有导向坡面(14),所述导向坡面(14)导向位置为所述收集管(15)的安装方向。
6.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用车厢,其特征在于,所述水管槽(11)两侧固定连接有卡块(111),所述卡块(111)材质为橡胶,所述水管槽(11)的形状为一端开口的环形。
7.根据权利要求5所述的一种电动环卫车用车厢,其特征在于,所述分隔板(13)表面开设有均匀分布的落水孔,所述落水孔上下端均具有倒角。
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