[实用新型]一种地铁救援气囊测试装置有效
申请号: | 201920558178.6 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209623748U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 陈霁岩;刘志钢;潘寒川;张德超 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00;G01D11/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 吴文滨 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测筒 底部支撑 装载机构 卡扣式 收纳式 本实用新型 操控机构 测试装置 地铁救援 主体支撑 工作台 气囊 收纳 安装固定 工作效率 一上一下 支撑机构 电连接 滑落 拆卸 | ||
本实用新型涉及一种地铁救援气囊测试装置,包括主体支撑机构,该主体支撑机构上分别设有卡扣式检测筒装载机构、收纳式检测筒底部支撑机构及操控机构,卡扣式检测筒装载机构及收纳式检测筒底部支撑机构一上一下分别设置在支撑机构上,操控机构分别与卡扣式检测筒装载机构、收纳式检测筒底部支撑机构电连接。与现有技术相比,本实用新型简化了对检测筒的安装固定及拆卸过程,减少了检测筒滑落损坏的情况,并且能够通过将工作台进行收纳,有效保护工作台,增加了工作效率和经济效益。
技术领域
本实用新型属于气囊测试技术领域,涉及一种地铁救援气囊测试装置。
背景技术
气囊是一种在柔性橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质,利用空气的可压缩性或水的流动性来实现弹性作用,进而在危险的情况下提供一份安全保障,对地铁救援十分重要。
现有的气囊测试装置在对气囊进行测试时,由于测试装置中的检测筒安装使用较为复杂,不仅难以固定,同时在安装拆卸时很可能会出现滑落损坏的情况,不仅增加了工作难度,同时降低了检测筒的使用寿命,浪费了时间和精力,带来了较大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种地铁救援气囊测试装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种地铁救援气囊测试装置,该装置包括主体支撑机构,该主体支撑机构上分别设有卡扣式检测筒装载机构、收纳式检测筒底部支撑机构及操控机构,所述的卡扣式检测筒装载机构及收纳式检测筒底部支撑机构一上一下分别设置在支撑机构上,所述的操控机构分别与卡扣式检测筒装载机构、收纳式检测筒底部支撑机构电连接。卡扣式检测筒装载机构用于安装及拆卸测试气囊用的检测筒;收纳式检测筒底部支撑机构从底部对检测筒进行支撑,避免安装拆卸检测筒时出现滑落损坏的情况,并实现气囊检测过程的正常进行;操控机构用于控制检测过程。
进一步地,所述的主体支撑机构包括底座、设置在底座上的固定柜以及设置在固定柜一侧的安装座,所述的收纳式检测筒底部支撑机构设置在底座上,所述的卡扣式检测筒装载机构设置在安装座侧面并位于收纳式检测筒底部支撑机构的上方,所述的操控机构与安装座固定连接。底座的底端还设有多个支脚。
进一步地,所述的卡扣式检测筒装载机构包括沿竖直方向设置在安装座侧面的液压杆、设置在液压杆顶部的连接杆以及设置在连接杆上的检测筒卡扣组件。液压杆的伸缩,带动连接杆上下运动,进而改变检测筒卡扣组件的高度。检测筒卡扣组件用于对检测筒进行固定。
进一步地,所述的检测筒卡扣组件包括设置在连接杆侧面的限位卡环以及设置在限位卡环上并与限位卡环的开口处相适配的固定扣,所述的限位卡环内设有检测筒。限位卡环的横截面为圆环形,且限位卡环的形状及内径大小与检测筒的形状及外径大小一致。检测筒可拆卸地设置在限位卡环内,用于对气囊进行检测。安装时,将检测筒放置在限位卡环内,之后扣紧固定扣,以对检测筒的侧面进行卡扣固定,实现对检测筒的快速安装固定。
作为优选的技术方案,所述的限位卡环由两个半卡环组成,两个半卡环的一端相铰接,并设有调节轴便于调节两个半卡环之间的开合大小,两个半卡环的另一端通过固定扣进行卡紧固定。安装时,转动调节轴,使两个半卡环打开,之后将检测筒放入两个半卡环之间;之后反向转动调节轴,使两个半卡环关闭,并扣紧固定扣,完成检测筒的安装固定。
进一步地,所述的收纳式检测筒底部支撑机构包括设置在底座上的固定台、设置在固定台内部的调节环、设置在固定台上方的工作台以及设置在调节环与工作台之间的工作台升降组件。调节环通过工作台升降组件调节工作台的高度,以对检测筒底部进行支撑或解除对检测筒的支撑,并实现气囊检测过程的正常进行。
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