[实用新型]一种用于制备飞机刹车盘的真空感应炉

说明书

一种用于制备飞机刹车盘的真空感应炉，碳毡安放在料座底板上表面。多个扇形块状的料座垫砖均布在碳毡上表面。料座垫砖保温毡安放在料座垫砖上表面。石墨料盘安放在料座垫砖保温毡上表面。3～6个发热体石墨支柱的上端装入发热体垫砖保温毡上的发热体石墨支柱孔内，下端穿过各发热体垫砖之间的间隙后安放在发热体底板的上表面。3～6个料盘石墨支柱的下端穿过各所述料座垫砖之间的间隙后分别装入碳毡上均布的各支柱孔内，并安放在所述料座低板上，上端分别穿过所述料座垫砖保温毡上均布的各支柱孔内。本实用新型通过料盘石墨支柱和发热体石墨支柱避免石墨发热体和石墨料盘的倾斜，增加了真空感应炉内发热体和料盘的稳定性。

技术领域

本发明涉及飞机刹车盘制造领域，具体是一种能够增加真空感应炉炉体内部料盘和发热体稳定性的真空感应炉。

背景技术

真空感应炉发热体为石墨材料，为了提高保温性能一般将石墨发热体放置在软质保温碳毡上，经过一段使用后容易发生倾斜，造成发热体外层保温毡与感应线圈之间接触短路打火，引起中频电源故障。另外石墨本身强度低，易破碎，有的工艺需要从炉体侧面深入到石墨发热体内部测温，如果发热体垫砖保温毡下沉，将会导致热电偶在石墨发热体处折断；同样料盘也是放置在软质碳毡上，保温毡倾斜或者装料不平衡也会造成料盘倾斜，引起产品侧倒。基于上述料座及发热体垫砖保温毡性能的缺陷，某单位常年出现发热体外层保温毡与感应线圈之间接触短路打火，甚至击穿感应线圈，出炉时产品倾斜等现象。如果炉内处理带有对保温毡腐蚀的气氛时，会使发热体垫砖保温毡、料座垫砖保温毡均被腐蚀，造成发热体架空或坍塌、产品倾倒；同时，造成温区温度的偏差加大，温度外泄，烧坏相应的部件。国内的同行生产企业均出现过发热体倾倒甚至无法降料盘取料的现象。

检索国内外的专利文献和论文数据库，没有查找到与本发明最接近的现有技术。

发明内容

为克服现有技术中存在的真空感应炉炉体内部料盘、发热体易产生倾斜的不足，本发明提出了一种用于制备飞机刹车盘的真空感应炉。

本发明包括料座底板、碳毡、料座垫砖、发热体底板、发热体垫砖、发热体垫砖保温毡、料座垫砖保温毡、石墨料盘、发热体和炉体外壳。其中，所述碳毡安放在所述料座底板的上表面。多个扇形块状的料座垫砖均布在所述碳毡的上表面。料座垫砖保温毡安放在所述料座垫砖的上表面。所述石墨料盘安放在料座垫砖保温毡的上表面。在所述料座底板的密封槽内放置有料座底板密封胶圈；所述碳毡、料座垫砖、发热体垫砖、发热体垫砖保温毡、料座垫砖保温毡、石墨料盘和发热体均位于所述炉体外壳内，该炉体外壳得下端固定在发热体底板的上表面。

其特征在于，还包括料盘石墨支柱和发热体石墨支柱；

所述料盘石墨支柱为3～6个；各所述料盘石墨支柱的下端穿过各所述料座垫砖之间的间隙后分别装入碳毡上均布的各支柱孔内，并安放在所述料座低板上；各所述料盘石墨支柱的上端分别穿过所述料座垫砖保温毡上均布的各支柱孔内；

所述发热体石墨支柱为3～6个；该发热体石墨支柱的上端装入所述发热体垫砖保温毡上均布的发热体石墨支柱孔内，并使该发热体石墨支柱的上端面与所述发热体垫砖保温毡的上表面平齐；所述发热体石墨支柱的下端穿过所述各发热体垫砖之间的间隙后，并使该石墨支柱的下端面安放在发热体底板的上表面。

发热体安放在所述发热体石墨支柱的上端面。

所述各料盘石墨支柱的长度与所述碳毡、料座垫砖与料座垫砖保温毡的高度之和相等。料盘石墨支柱的直径为30～50mm。

所述发热体石墨支柱的长度＝发热体垫砖高度与发热体垫砖保温毡高度之和。该发热体石墨支柱的直径＝t+10mm，其中的t是发热体的壁厚。

所述料座垫砖保温毡上均布有3～6个轴向的料盘石墨支柱安装孔，并且各料盘石墨支柱安装孔的孔径略小于所述料盘石墨支柱的外径，使二者之间紧密配合。所述料盘石墨支柱安装孔的中心线平行于该料座垫砖保温毡的中心线。