[实用新型]便于调节光线接收方向的交通标识装置

说明书

本实用新型提供一种便于调节光线接收方向的交通标识装置，涉及智能交通领域。该便于调节光线接收方向的交通标识装置，包括底座、稳固柱、第一减速电机、固定轴承、螺纹杆、升降管、条形孔、升降板、蓄电装置、定位槽、定位机构和电子显示屏，所述稳固柱的底端与底座顶面的中心处固定连接。该便于调节光线接收方向的交通标识装置，首先可以方便调节行驶人员的观察角度，然后还能够方便调节太阳能电池板接收太阳光线的方向，这样就充分提高了蓄电装置的工作效率，最后还能够方便完成对电子显示屏的拆卸，这样就能够方便快速对交通标识进行维修，同时，进一步增加了整个交通标识的实用性。

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种便于调节光线接收方向的交通标识装置。

背景技术

在日常生活中，我们所看到的交通标识多为两种方式制成，一种为采用荧光涂料将标识画在金属面板上，后用不同形状的支杆竖立在街道两侧的方式；另一种为在地下预设供电线路，为电子显示屏供电，并通过电线杆将电子显示屏架在道路上方的方式。

目前，市场上电子显示屏式的交通标识，经过常年累月的电能消耗，会造成较大的经济负担，所以，利用太阳能为电子显示屏充电的交通标识越来越多的应用到了我们的生活里。但是，现有的大多数的太阳能装置均设置为固定式的，在一天时间中接收到阳光的时长短，转化的电能少，工作效率低，而且现有的交通标识都是电子显示屏与支撑架连接为一体的，这样电子显示屏坏了就不能够方便拆卸下来进行维修，从而进一步降低了交通标识的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节光线接收方向的交通标识装置，具有增加了蓄电装置蓄电的效率，可以方便调节行驶人员的观察角度，然后还能够方便调节太阳能电池板接收太阳光线的方向的作用。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于调节光线接收方向的交通标识装置，包括底座、稳固柱、第一减速电机、固定轴承、螺纹杆、升降管、条形孔、升降板、定位槽、和电子显示屏，所述稳固柱的底端与底座顶面的中心处固定连接，所述第一减速电机的底端与底座内腔底面的中心处固定连接，两个所述固定轴承分镶嵌于稳固柱内腔顶面的中心处和底座顶面的中心处，所述螺纹杆的顶端和底端分别与两个固定轴承的内腔插接，所述升降管的内腔套装于螺纹杆顶端的表面，所述条形孔开设于稳固柱右侧面的顶部，所述升降板的左端贯穿条形孔的内腔并与升降管的右侧面固定连接，所述升降板的顶面固定管连接有蓄电装置，两个所述定位槽分别开设与升降板底面的两端，两个所述定位机构的顶端分别与两个定位槽的内腔卡接，所述电子显示屏顶面的两端分别固定连接有两个定位机构。

所述蓄电装置包括第二减速电机、调节块、太阳能电池板、光敏元件、蓄电箱、逆变器和蓄电池，所述第二减速电机的底端与升降板顶面的左端固定连接，所述调节块的底端固定安装于第二减速电机前端的输出轴末端，所述太阳能电池板底面的中心处与调节块的顶端固定连接，所述光敏元件固定安装于太阳能电池板顶面的中心处，所述蓄电箱的底面与升降板顶面的右端固定连接，所述逆变器固定安装于蓄电箱内腔底面的左端，所述蓄电池固定安装于蓄电箱内腔底面的右端。

优选的，所述定位机构包括导轨、定位板、卡件、紧固弹簧和推杆，两个所述导轨的底面与电子显示屏顶面的两端固定连接，两个所述定位板相对一面的底部分别与导轨的两端固定连接，两个所述卡件的底端与两个导轨相反一端的表面卡接，两个所述卡件的顶端分别与两个定位槽相反一端的内腔卡接，两个所述紧固弹簧相反的一端分别与两个卡件相对一面的底部固定连接，两个所述推杆相对的一端贯穿两个外侧的定位板顶端并与两个卡件相反一面的底部固定连接。

优选的，所述螺纹杆的顶端和底端分别与两个固定轴承的内壁固定连接，且螺纹杆中心处的表面与升降管的内壁螺纹连接。

优选的，两个所述卡件底端的槽面与两个导轨的表面滑动连接。

优选的，所述升降板左端的表面与条形孔的内壁滑动连接。