[实用新型]一种电动车电池托

说明书

一种电动车电池托，包括托体，所述托体为上端开口的矩形箱式结构，所述托体内设有凸台，所述凸台的为中空的块状结构，所述凸台为所述托体底面向上隆起形成的矩形块状结构。其有益效果是：塑料材质电池托，一致性强、尺寸配合紧密度高，长期使用对电池无损伤。绝缘材质保证使用安全，通过多处隆起设计保证与电池、电动车连接契合，同时节省原料，降低生产成本，减轻电动车搭载负荷。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，特别是一种电动电池托。

背景技术

行业常规状态电池托为铁材质结构，采用焊接工艺与车架进行组合，用料量大，成本高。铁材质易变形；焊接过程易出现焊瘤、焊洞，与电池组合一致性欠缺，同时铁材质与电池长期使用，存在对电池磨损、损伤。再者金属材料属于导体，用于电池固定存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种电动车电池托。具体设计方案为：

一种电动车电池托，包括托体，所述托体为上端开口的矩形箱式结构，所述托体内设有凸台，所述凸台的为中空的块状结构，所述凸台为所述托体底面向上隆起形成的矩形块状结构，所述凸台的侧壁与所述托体的侧壁之间通过衬梁连接，所述衬梁为中空的条形结构，所述衬梁为所述所述托体向上隆起形成的矩形条状结构，所述凸台、托体、衬梁为一次注塑成型的整体结构。

所述凸台的数量为多个，多个所述凸台在所述托体内在水平截面上呈矩形阵列分布，多个所述凸台之间通过所述衬梁连接，多个所述凸台、衬梁隆起后所述托体的底面与多个所述凸台、衬梁的侧壁形成多个支撑柱。

所述凸台中部隆起高度大于所述衬梁隆起高度，所述凸台侧壁隆起高度低于所述衬梁的隆起高度，基于上述隆起结构，在所述凸台与衬梁之间形成衬板。

所述的托体矩形箱式结构的相邻侧壁之间、所述托体与所述衬梁之间均通过衬块连接，所述衬块与所述托体、衬梁为一次注塑成型的整体结构。

用于注塑整体结构的注塑孔可以位于所述衬块顶面、所述凸台矩形块状结构的顶面四角。

所述支撑柱底面设有固定孔，所述固定孔为长圆形通孔，用于所述托体与电动车的固定，所述固定孔为所述托体注塑形成，所述固定孔的厚度大于所述托体底面厚度。

所述托体的箱式结构、所述凸台的块状结构、所述衬梁的侧边、所述衬块的侧棱均设有弧形导角。。

通过本实用新型的上述技术方案得到的一种电动车电池托，其有益效果是：

塑料材质电池托，一致性强、尺寸配合紧密度高，长期使用对电池无损伤。绝缘材质保证使用安全，通过多处隆起设计保证与电池、电动车连接契合，同时节省原料，降低生产成本，减轻电动车搭载负荷。

附图说明

图1是本实用新型所述一种电动车电池托的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种电动车电池托的俯视结构示意图；

图3是本实用新型所述一种电动车电池托的侧视结构示意图；

图中，1、托体；2、凸台；3、衬梁；4、支撑柱；5、衬块；6、固定孔；7、衬板；8、导角；9、注塑孔位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。

一种电动车电池托，包括托体1，所述托体1为上端开口的矩形箱式结构，所述托体1内设有凸台2，所述凸台2的为中空的块状结构，所述凸台2为所述托体1底面向上隆起形成的矩形块状结构，所述凸台2的侧壁与所述托体1的侧壁之间通过衬梁3连接，所述衬梁3为中空的条形结构，所述衬梁3为所述所述托体1向上隆起形成的矩形条状结构，所述凸台2、托体1、衬梁3为一次注塑成型的整体结构。