[实用新型]薄板拉伸折弯一次成型模具

说明书

本实用新型揭示了一种薄板拉伸折弯一次成型模具，包括下模以及与所述下模相对设置的上模，所述上模和下模相互配合将设置在两者之间的薄板的两侧夹持；所述下模上设有用以将所述薄板进行上顶折弯拉伸的上顶组件，所述上模上设有用以将经所述上顶组件上顶折弯拉伸后的所述薄板进行表面化处理的防变形组件。本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，该模具操作简单便捷安全，经济耐用，方便维修更换。该模具同样具有折弯效果好的优点，上述结构为一个整体，共同解决了现有技术中的底板零件拉伸折弯模具耐磨性差，又由于底板零件拉伸折弯模具在工作需要承受很大的压力和冲击力，使得底板零件拉伸折弯模具会出现很多易损件，且不易更换，既浪费资源又影响正常生产的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体而言，尤其涉及一种薄板拉伸折弯一次成型模具。

背景技术

现有技术的弯曲工艺是根据零件形状的需要，通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度，一定形状工件的冲压工艺方法。弯曲成形工艺在工业生产中的应用：应用相当广泛，如空调外机的积水盘，汽车上很多履盖件，小汽车的柜架构件，摩托车上把柄，脚支架，单车上的支架构件，把柄，小的如门扣，夹子(铁夹)等。

随着高强度底板零件在汽车车身开发制造过程中占的比例越来越高，强度等级也越来越高，由于高强度底板零件成型的特殊性，其对于底板零件模具的结构要求就更高，现有的底板零件拉伸折弯模具耐磨性差，又由于底板零件拉伸折弯模具在工作需要承受很大的压力和冲击力，使得底板零件拉伸折弯模具会出现很多易损件，且不易更换，既浪费资源又影响正常生产。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种薄板拉伸折弯一次成型模具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种薄板拉伸折弯一次成型模具，包括下模以及与所述下模相对设置的上模，所述上模和下模相互配合将设置在两者之间的薄板的两侧夹持；所述下模上设有用以将所述薄板进行上顶折弯拉伸的上顶组件，所述上模上设有用以将经所述上顶组件上顶折弯拉伸后的所述薄板进行表面化处理的防变形组件。

优选的，所述下模包括底板以及通过第一螺栓固设在所述底板上的下支撑柱，所述下支撑柱通过第二螺栓与下模板固接，所述下模板上固设有下限位柱。

优选的，所述上模包括顶板以及通过第三螺栓固设在所述顶板上的上支撑柱，所述上支撑柱通过第四螺栓与上模板固接，所述上模板上固设有上限位柱，所述上限位柱位于所述下限位柱的正上方。

优选的，所述上顶组件至少包括固设在所述下模板下表面上的支撑板，所述支撑板上固设有一油缸，所述油缸可贯穿所述下模板与顶升板固接，所述顶升板可与所述薄板的下表面紧贴。

优选的，所述上顶组件还包括通过第五螺栓固设在所述下模板上的梯形下限位块，所述下限位块位于所述顶升板的两侧，且所述下限位块与所述顶升板之间的距离等于所述薄板的厚度；所述下限位块的正上方还设有通过第六螺栓固设在所述上模板上的梯形上限位块，所述上限位块与所述下限位块构成矩形。

优选的，所述防变形组件包括固设在所述顶板下表面上的氮气弹簧，所述氮气弹簧贯穿上模板与垫板固接，所述垫板的下表面上固设有一压板，所述压板可与所述薄板的上表面紧贴；所述压板的长度等于所述下限位块之间的距离。

优选的，所述下模板上固设有一导向柱，所述上模板上设有以导向块，所述导向块上设有一与所述导向柱相匹配的导向槽。

优选的，所述导向柱至少容置于所述导向槽内的部分上固设有可转动的滚珠。