[实用新型]油箱总成检测装置

说明书

本实用新型涉及一种油箱总成检测装置，其特征在于：工作台包括位于水平面上的矩形框架，在所述矩形框架的下表面安装有行走轮；矩形框架的上表面固定焊接有四根支撑柱；在所述支撑柱的顶端焊接有支撑板；支撑板的上表面放置有安装板；支撑板上表面的侧楞位置固定有C形卡具；安装板的一个侧边卡接于卡具内；在所述安装板的上表面固定有多个安装座；每个安装座的上表面开设有内螺纹孔，固定柱的两端分别设置有外螺纹，所述固定柱的下端与安装座螺纹连接；固定柱包括尺寸检测柱和连接柱，其中，每个尺寸检测柱包括两个等高的固定柱，上述两个等高的固定柱上端通过横梁连接，在所述横梁上安装有检测模块；所述连接柱的上端或者侧壁与检测模块连接。

技术领域

本实用新型属于汽车油箱技术领域，具体涉及一种油箱总成检测装置。

背景技术

众所周知，油箱总成主要包括燃油箱和油箱盖，油箱总成是动力机械化设备的能源储备工具，随着科技的快速发展，机械化设备的种类越来越多，因此随之而匹配的油箱总成类型也越来越多，其中最重要的表现就是油箱总成的外形结构越来越多，为了保证油箱总成能够完美地安装于机动车辆中，当油箱总成下线后，需要对油箱总成外形和内部结构进行检测，目前，传统的检测手段为手持各类传感器进行逐一检测，显然，当油箱总成尺寸比较大时，这种检测效率比较低，同时，同时大多数油箱总成为异形结构，因此进一步增大了检测的难度，降低了检测效率；因此，设计开发一种操作简单，使用方便的油箱总成检测装置显得是尤为重要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种操作简单，使用方便的油箱总成检测装置。

本实用新型的目的是提供一种油箱总成检测装置，包括工作台；所述工作台包括位于水平面上的矩形框架(1)，在所述矩形框架(1)的下表面安装有行走轮(3)；在所述矩形框架(1)的上表面固定焊接有四根支撑柱(4)；在所述支撑柱(4)的顶端焊接有支撑板(5)；在所述支撑板(5)的上表面放置有安装板(6)；在所述支撑板(5)上表面的侧楞位置固定有C形卡具(7)；所述安装板(6)的一个侧边卡接于卡具(7)内；在所述安装板(6)的上表面固定有多个安装座(8)；每个安装座(8)的上表面开设有内螺纹孔，固定柱(9)的两端分别设置有外螺纹，所述固定柱(9)的下端与安装座(8)螺纹连接；所述固定柱(9)包括尺寸检测柱和连接柱，其中，每个尺寸检测柱包括两个等高的固定柱，上述两个等高的固定柱上端通过横梁(10)连接，在所述横梁(10)上安装有检测模块；所述连接柱的上端或者侧壁与检测模块(11)连接。

进一步：所述安装板(6)的下表面安装有多个吸盘。

进一步：所述安装板(6)的上表面包裹有橡胶层。

进一步：所述检测模块(11)的外壁包裹有橡胶层。

进一步：所述支撑柱(4)为空心钢管。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

通过采用上述技术方案，使用时，根据油箱总成的类型和种类，选择特定尺寸大小的安装板，随后将安装板插接于支撑板上的卡具内，进而实现两者的连接；之后根据油箱总成的结构，选择相应的检测模具，利用固定柱将检测模具安装于安装座上，一般固定住位于安装板的四周，安装板的中心位置用于放置油箱总成；最后逐一拆取检测模具对油箱总成的特定参数进行比对，当所有的检测模具拆取完成后，则代表所有的参数均检测完成，显然，本实用新型能够防止漏检，同时，利用检测模具进行比对能够快速地实现参数的定性检测，该对比检测不需要进行数据分析和处理，显然检测效率更高，只有当检测结果异常时，工程师才需要进一步利用传感器进行精确检测。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的结构图；

图2为本实用新型优选实施例中卡具的结构图；