[实用新型]一种新型的折叠滑板车有效
申请号: | 201920537034.2 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209700858U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 叶志侠 | 申请(专利权)人: | 广州沃欧电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62K21/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动连接套 主支撑杆 连接夹块 连接活动轴 折叠滑板车 连接活动 车架 侧端 本实用新型 弹性连接板 侧面设置 弹性扣板 防滑把手 连接夹槽 内侧表面 外侧表面 旋转折叠 折叠机构 橡胶层 下端 安全 | ||
本实用新型公开了一种新型的折叠滑板车,包括主支撑杆和连接车架,所述主支撑杆的上方设置有防滑把手,且主支撑杆的下端设置有连接活动轴,所述连接车架位于主支撑杆的下方,所述主支撑杆的侧面设置有活动连接套,所述活动连接套的外侧连接有弹性连接板,且活动连接套的侧端设置有连接夹块,所述连接夹块的内侧设置有连接夹槽,所述活动连接套的内侧表面均匀分布有橡胶层,所述连接夹块的外侧表面连接有连接活动块,且连接活动块的侧端设置有弹性扣板。该新型的折叠滑板车,设置有连接活动轴和配合使用的活动连接套,可以在便于装置进行旋转折叠的同时,通过活动连接套在折叠机构处形成一个整体,提高结构强度,使用更加安全,操作更加便捷。
技术领域
本实用新型涉及滑板车相关技术领域,具体为一种新型的折叠滑板车。
背景技术
现在的滑板车作为一种潮流运动产品和电动助力产品,在青少年群体中得到广泛使用,一般的滑板车在存放时为折叠状态,在使用时再对其进行展开支撑,而滑板车的折叠活动处通常为直接暴露在外的转轴式连接结构,虽然设有一定的限位角度,但是缺少一定的外部防护,导致滑板车折叠活动处的结构强度较差,使用不灵活的同时,还具有一定的安全隐患。
针对上述问题,在原有滑板车的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的折叠滑板车,以解决上述背景技术中提出滑板车折叠活动结构缺少防护,使用不灵活的同时,具有一定的安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的折叠滑板车,包括主支撑杆和连接车架,所述主支撑杆的上方设置有防滑把手,且主支撑杆的下端设置有连接活动轴,所述连接车架位于主支撑杆的下方,且连接车架的侧下方设置有移动轮,并且连接车架的中部设置有脚踏板,所述主支撑杆的外侧设置有限位凸梁,且主支撑杆的侧面设置有活动连接套,所述活动连接套的外侧连接有弹性连接板,且活动连接套的侧端设置有连接夹块,所述连接夹块的内侧设置有连接夹槽,且连接夹块的外侧设置有连接凸块,所述活动连接套的内侧表面均匀分布有橡胶层,所述连接夹块的外侧表面连接有连接活动块,且连接活动块的侧端设置有弹性扣板。
优选的,所述连接活动轴位于连接车架的侧上端,且连接车架和主支撑杆之间通过连接活动轴构成可旋转结构。
优选的,所述限位凸梁和主支撑杆为一体化结构,且限位凸梁和弹性连接板的内侧表面相互贴合,并且弹性连接板的左右两端均与活动连接套为焊接一体化结构。
优选的,所述活动连接套设置有2个,且2个活动连接套在主支撑杆的左右两侧呈对称分布,并且活动连接套整体为弧形结构。
优选的,所述连接夹块和连接凸块均与活动连接套为一体化结构,并且连接凸块和连接活动块的内侧相互贴合。
优选的,所述连接活动块和活动连接套之间为铰链连接,且连接活动块和连接凸块之间通过弹性扣板构成卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型的折叠滑板车,
1、设置有连接活动轴和配合使用的活动连接套,在装置的使用过程中,对主支撑杆和连接车架进行活动连接的连接活动轴可以方便装置的旋转折叠,同时主支撑杆外侧可活动的活动连接套可以便于对连接活动轴处的连接进行嵌套固定,方便滑板车的折叠和展开固定,提高实用性;
2、设置有弹性连接板和连接活动块,在装置的使用过程中,弹性连接板和连接活动块的活动连接结构可以便于两侧活动连接套的快速嵌套固定,操作方便快捷,同时使得连接活动轴的连接支撑更加牢固,折叠机构的连接部分变成一个整体,大大加大强度,提高装置的使用更安全性。
附图说明
图1为本实用新型侧面结构示意图;
图2为本实用新型后视结构示意图;
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