[实用新型]一种新型的折叠滑板车有效

专利信息
申请号: 201920537034.2 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN209700858U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 叶志侠 申请(专利权)人: 广州沃欧电子科技有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16;B62K21/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 活动连接套 主支撑杆 连接夹块 连接活动轴 折叠滑板车 连接活动 车架 侧端 本实用新型 弹性连接板 侧面设置 弹性扣板 防滑把手 连接夹槽 内侧表面 外侧表面 旋转折叠 折叠机构 橡胶层 下端 安全
【权利要求书】:

1.一种新型的折叠滑板车,包括主支撑杆(1)和连接车架(4),其特征在于:所述主支撑杆(1)的上方设置有防滑把手(2),且主支撑杆(1)的下端设置有连接活动轴(3),所述连接车架(4)位于主支撑杆(1)的下方,且连接车架(4)的侧下方设置有移动轮(5),并且连接车架(4)的中部设置有脚踏板(6),所述主支撑杆(1)的外侧设置有限位凸梁(7),且主支撑杆(1)的侧面设置有活动连接套(8),所述活动连接套(8)的外侧连接有弹性连接板(9),且活动连接套(8)的侧端设置有连接夹块(10),所述连接夹块(10)的内侧设置有连接夹槽(11),且连接夹块(10)的外侧设置有连接凸块(12),所述活动连接套(8)的内侧表面均匀分布有橡胶层(13),所述连接夹块(10)的外侧表面连接有连接活动块(14),且连接活动块(14)的侧端设置有弹性扣板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型的折叠滑板车,其特征在于:所述连接活动轴(3)位于连接车架(4)的侧上端,且连接车架(4)和主支撑杆(1)之间通过连接活动轴(3)构成可旋转结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型的折叠滑板车,其特征在于:所述限位凸梁(7)和主支撑杆(1)为一体化结构,且限位凸梁(7)和弹性连接板(9)的内侧表面相互贴合,并且弹性连接板(9)的左右两端均与活动连接套(8)为焊接一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型的折叠滑板车,其特征在于:所述活动连接套(8)设置有2个,且2个活动连接套(8)在主支撑杆(1)的左右两侧呈对称分布,并且活动连接套(8)整体为弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型的折叠滑板车,其特征在于:所述连接夹块(10)和连接凸块(12)均与活动连接套(8)为一体化结构,并且连接凸块(12)和连接活动块(14)的内侧相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种新型的折叠滑板车,其特征在于:所述连接活动块(14)和活动连接套(8)之间为铰链连接,且连接活动块(14)和连接凸块(12)之间通过弹性扣板(15)构成卡合连接。

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