[实用新型]一种汽车空调面板生产用模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调面板生产用模具，包括底座，其特征在于：所述底座的底端设置有固定柱和液压缸，所述固定柱的顶端安装有安装座，所述安装座的顶端安装有下模座，下模座的内部设置有型腔，所述下模座的顶端设置有导向柱，导向柱的外侧设置有移动座，所述顶板的顶端设置有顶针。本实用新型通过设置螺栓固定的上模，使得装置的安装更加便捷，通过设置下模座两侧的导向柱，有效的避免因为上模与型腔位置发生偏差而导致的装置磨损，通过设置空腔内多组的顶针，能够将注成后的面板顶出型腔，多组顶针能够对面板进行支撑，避免面板被顶出后发生掉落的状况，通过设置高度小于型腔的上模，塑料能够从移动座顶端的进料口注入到型腔内。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调面板生产模具领域，具体为一种汽车空调面板生产用模具。

背景技术

汽车空调面板，是汽车上便于驾驶员更快捷有效地操纵空调的装置，帮助驾驶员间接控制空调操纵机构，根据自己意愿实现汽车空调各种功能。

通常空调面板大多使用塑料材料，通过模具成型的方式进行铸造，但普遍会发生在成型结束后，脱模工作及为不方便的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决通常空调面板大多使用塑料材料，通过模具成型的方式进行铸造，但普遍会发生在成型结束后，脱模工作及为不方便的状况的问题，提供一种汽车空调面板生产用模具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调面板生产用模具，包括底座，其特征在于：所述底座的底端设置有固定柱和液压缸，所述固定柱的顶端安装有安装座，所述安装座的顶端安装有下模座，所述下模座的内部设置有型腔，所述型腔的下方设置有空腔，所述下模座的顶端设置有导向柱，所述导向柱的外侧设置有移动座，所述移动座的底端安装有上模，所述液压缸的输出端设置有顶板，所述顶板的顶端设置有顶针。

优选地，所述液压缸的输出端贯穿安装座延伸至空腔内，所述顶板与顶针均位于空腔内部，且顶针的数量为多组。

优选地，所述型腔的大小与上模的大小相配，且型腔的高度大于上模的高度，所述型腔位于上模的正下方。

优选地，所述移动座顶端的表面设置通孔和进料口，且通孔的大小与导向柱的大小相匹配，所述移动座与导向柱相套接。

优选地，所述上模与移动座通过螺栓相连接，固定柱、导向柱和进料口的数量均为两组。

优选地，所述型腔的内部的底端设置有多个顶针孔，且顶针孔的大小与顶针相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置螺栓固定的上模，使得装置的安装更加便捷，提高了生产效率，通过设置下模座两侧的导向柱，有效的避免因为上模与型腔位置发生偏差而导致的装置磨损，通过设置空腔内多组的顶针，能够将注成后的面板顶出型腔，便于工作人员收取，多组顶针能够从不同位置对面板进行支撑，避免面板被顶出后发生掉落的状况，通过设置高度小于型腔的上模，使得型腔内部留有空隙，塑料能够从移动座顶端的进料口注入到型腔内，对面板进行注塑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的型腔外观示意图；

图3为本实用新型的顶针外观示意图。

图中：1、底座；2、固定柱；3、安装座；4、下模座；5、型腔；6、空腔；7、导向柱；8、移动座；9、上模；10、液压缸；11、顶板；12、顶针；13、通孔；14、进料口。

具体实施方式