[实用新型]公路隧道施工拱架装置

说明书

公路隧道施工拱架装置，包括固定拱架、安装套、紧固套、固定套、固定杆、加固板、支撑杆、限位圆弧板、支撑拱架，所述固定拱架下侧连接固定套，所述固定套内侧连接固定杆，所述固定杆内端连接固定螺栓，所述固定杆下侧连接加固板，所述加固板两端穿过固定杆连接加固螺母，所述固定套外侧具有紧固杆，所述支撑拱架下侧连接安装套，所述安装套内侧具有安装杆，所述安装杆具有安装凸起，所述安装凸起外侧连接紧固套，所述紧固套在安装凸起上转动，所述紧固套通过螺纹连接紧固杆。

技术领域

本实用新型涉及隧道拱架领域，尤其涉及一种公路隧道施工拱架装置。

背景技术

公路隧道施工初期需要使用拱架对隧道进行固定，隧道内图层会对拱架上部施加压力，然而现有的公路隧道施工拱架定位不准确，使拱架易发生形变。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种定位准确的公路隧道施工拱架装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种公路隧道施工拱架装置，包括固定拱架、安装套、紧固套、固定套、固定杆、加固板、支撑杆、限位圆弧板、支撑拱架，所述固定拱架下侧连接固定套，所述固定套内侧连接固定杆，所述固定杆内端连接固定螺栓，所述固定杆下侧连接加固板，所述加固板两端穿过固定杆连接加固螺母，所述固定套外侧具有紧固杆，所述支撑拱架下侧连接安装套，所述安装套内侧具有安装杆，所述安装杆具有安装凸起，所述安装凸起外侧连接紧固套，所述紧固套在安装凸起上转动，所述紧固套通过螺纹连接紧固杆。

固定拱架上侧具有多个支撑凸起，所述支撑凸起通过螺纹连接支撑杆，所述支撑拱架上侧具有多个定位凸起，所述支撑杆外端卡在定位凸起内。

所述固定拱架内侧具有限位凸起，所述限位凸起内侧具有限位圆弧板槽，所述限位圆弧板槽通过限位钉连接限位圆弧板，所述限位圆弧板上侧卡在固定拱架内，所述支撑杆内端连接限位圆弧板，所述支撑杆顶在限位圆弧板上。

有益效果：

加固板两端穿过固定杆连接加固螺母，使两侧固定杆间的连接定位准确，进而使固定拱架下部不易发生形变。紧固套通过螺纹连接紧固杆，使紧固套对安装凸起施加拉力，使得支撑拱架下部不会因上部收到的压力而发生形变。支撑杆通过螺纹连接支撑凸起，支撑杆外端卡在定位凸起内，使支撑拱架与固定拱架间定位准确，使得支撑拱架上部不易发生形变。限位圆弧板下部卡在限位圆弧板槽内，使限位圆弧板与固定拱架相对结构稳定。支撑杆内端顶在支撑拱架上，限制支撑杆位置，降低支撑拱架发生形变的可能性。

附图说明

图1为本实用新型所述的公路隧道施工拱架装置结构示意图。

图2为本实用新型所述的固定套、固定杆轴测图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种公路隧道施工拱架装置，包括固定拱架1、安装套2、紧固套5、固定套7、固定杆8、加固板10、支撑杆13、限位圆弧板18、支撑拱架19，所述固定拱架1下侧连接固定套7，所述固定套7内侧连接固定杆8，所述固定杆8内端连接固定螺栓9，所述固定杆8下侧连接加固板10，所述加固板10两端穿过固定杆8连接加固螺母11，所述固定套7外侧具有紧固杆6，所述支撑拱架19下侧连接安装套2，所述安装套2内侧具有安装杆3，所述安装杆3具有安装凸起4，所述安装凸起4外侧连接紧固套5，所述紧固套5在安装凸起4上转动，所述紧固套5通过螺纹连接紧固杆6。

固定拱架1上侧具有多个支撑凸起14，所述支撑凸起14通过螺纹连接支撑杆13，所述支撑拱架19上侧具有多个定位凸起12，所述支撑杆13外端卡在定位凸起12内。