[实用新型]一种密封型餐厨垃圾车箱体结构有效
| 申请号: | 201920519285.8 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN210102596U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 彭伟声;杨茗淇;覃浩 | 申请(专利权)人: | 广州广日专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封 型餐厨 垃圾车 箱体 结构 | ||
本实用新型公开了一种密封型餐厨垃圾车箱体结构,包括车厢,所述车厢上设有固定座,且车厢一侧连接有转动合页,并且车厢转动合页上设有封门,所述固定座上方开设有凹槽,且固定座凹槽内卡合有连接座,所述连接座一端连接有油缸,所述油缸的伸缩杆上穿设有连接杆,且连接杆外部连接有锁扣连接块,并且锁扣连接块一侧连接有锁扣,所述锁扣下端开设有凹口,所述封门上设有螺杆固定座,且螺杆固定座上开设有两个通孔,并且螺杆固定座通孔内设有“U”形的调节螺杆,所述调节螺杆上套设有若干个调节螺母。该密封型餐厨垃圾车箱体结构通过油缸提供动力,可以有效的将封门卡住,增加餐厨垃圾车箱的密封效果,达到无滴漏的要求。
技术领域
本实用新型涉及餐厨垃圾车技术领域,具体为一种密封型餐厨垃圾车箱体结构。
背景技术
随着我国经济实力的日益增强、人民生活水平的不断提高,整个社会对餐厨垃圾怎样处理的问题也越来越重视,餐厨垃圾车,主要用于收集与转运餐饮业、宾馆、单位食堂、军港舰船、营房食堂、居民小区等产生的餐厨垃圾和其他流体状食物垃圾。
现有的餐厨垃圾车上的封门在使用的过程中,封门通过一般的固定杆锁住,固定杆容易产生松动的情况,这样封门与箱体之间容易产生比较大的空隙,这样箱体内的污水容易漏出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封型餐厨垃圾车箱体结构,以解决背景技术中提出的餐厨垃圾车上的封门与箱体之间容易产生比较大的空隙,这样箱体内的污水容易漏出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封型餐厨垃圾车箱体结构,包括车厢,所述车厢上设有固定座,且车厢一侧连接有转动合页,并且车厢转动合页上设有封门,所述固定座上方开设有凹槽,且固定座凹槽内卡合有连接座,所述连接座一端连接有油缸,所述油缸的伸缩杆上穿设有连接杆,且连接杆外部连接有锁扣连接块,并且锁扣连接块一侧连接有锁扣,所述锁扣下端开设有凹口,所述封门上设有螺杆固定座,且螺杆固定座上开设有两个通孔,并且螺杆固定座通孔内设有“U”形的调节螺杆,所述调节螺杆上套设有若干个调节螺母。
优选的,所述调节螺母共设有八个,且调节螺母关于螺杆固定座外壁中心线左右对称分布。
优选的,所述调节螺杆在螺杆固定座上的位置与锁扣在锁扣连接块上的位置相对应,且锁扣连接块的一端卡合在固定座的内壁上。
优选的,所述锁扣下端凹口内部宽度大于调节螺杆的外部直径,且锁扣与锁扣连接块之间的夹角为90°。
优选的,所述固定座凹槽内部体积大于油缸的外部体积。
优选的,所述连接座两端卡合在固定座内壁上,且连接座与固定座构成转动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该密封型餐厨垃圾车箱体结构通过油缸提供动力,可以有效的将封门卡住,增加餐厨垃圾车箱的密封效果,达到无滴漏的要求。该装置的调节螺杆可以通过调节螺母进行位置的调节,这样便可以控制调节螺杆在螺杆固定座上的位置,这样在锁扣发生形变的时候,通过调节调节螺杆的位置来调节封门的紧锁程度,而油缸可以通过连接座在固定座凹槽内进行转动,通过油缸可以推动锁扣连接块进行旋转,这样锁扣连接块以此为基点进行旋转,以此来控制锁扣连接块上锁扣的旋转角度,使锁扣可以将调节螺杆卡住或者松开。
附图说明
图1为本实用新型一种密封型餐厨垃圾车箱体结构正视图;
图2为本实用新型一种密封型餐厨垃圾车箱体结构俯视图。
图中:1、调节螺母,2、调节螺杆,3、锁扣,4、锁扣连接块,5、油缸,6、固定座,7、封门,8、螺杆固定座,9、车厢,10、连接杆,11、连接座。
具体实施方式
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