[实用新型]一种汽车零件生产模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件生产模具，包括凸模和型腔，所述凸模和型腔之间活动连接，所述型腔的表面固定连接有第一散热机构，所述型腔的两侧均固定连接有第二散热机构。本实用新型通过腔体、支腿、安装槽、顶出板、液压伸缩杆和支撑板的配合使用，能够更好的帮助零件成型，而且能够快速的进行脱模工作，极大的提高了生产效率，通过冷却液箱、散热铜板、石墨散热片、排水管和进水管的配合使用，能够对型腔提供水冷，迅速带走大量的热量，极大的保证了散热效果，通过保护箱、支架、防尘网、连接杆、电机和扇叶的配合使用，能够一边对模具进行吹风，一边对模具进行吸热，更好的保证了散热效果。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车零件生产模具。

背景技术

现在一些汽车零件生产批量很大，如果使用单工序生产，相应的工序数量就会很大，效率很低，在批量上很难满足要求，这时就需要采用挤压或冲压连续模具去生产，可以大大提高生产效率，然而有些零件材料强度高，使用量大，单位时间内挤压或冲压次数多，强烈摩擦放出大量热量，但是现有的模具没有散热机构，热量过热不仅会导致模具容易出现变形，缩短其使用寿命，而且还会影响产品零件的质量稳定性，给生产工作带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产模具，具备散热效率高的优点，解决了现有的模具没有散热机构，热量过热不仅会导致模具容易出现变形，缩短其使用寿命，而且还会影响产品零件的质量稳定性，给生产工作带来了极大不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件生产模具，包括凸模和型腔，所述凸模和型腔之间活动连接，所述型腔的表面固定连接有第一散热机构，所述型腔的两侧均固定连接有第二散热机构。

优选的，所述凸模包括顶板，所述顶板的顶部固定连接有液压缸，所述顶板的底部固定连接有模芯。

优选的，所述型腔包括腔体，所述腔体底部的两侧均固定连接有支腿，所述腔体表面的四周均开设有安装槽，所述腔体的内腔设置有顶出板，所述腔体底部的两侧均固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部延伸至腔体的内腔并与顶出板固定连接，所述液压伸缩杆的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均与支腿固定连接。

优选的，所述第一散热机构包括冷却液箱和散热铜板，所述冷却液箱与腔体的表面固定连接，所述散热铜板与安装槽通过粘合剂粘结，所述散热铜板的表面通过粘合剂贴敷有石墨散热片，所述冷却液箱左侧的底部连通有排水管，所述冷却液箱右侧的顶部连通有进水管，所述进水管与排水管远离冷却液箱的一端均连通有阀门。

优选的，所述第二散热机构包括保护箱，所述保护箱的前端和后端均固定连接有支架，所述支架底部的一端与支腿固定连接，所述保护箱的数量为两个，所述保护箱的两侧均通过螺栓固定连接防尘网，所述保护箱内腔的顶部和底部均固定连接有连接杆，两个连接杆之间固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过腔体、支腿、安装槽、顶出板、液压伸缩杆和支撑板的配合使用，能够更好的帮助零件成型，而且能够快速的进行脱模工作，极大的提高了生产效率，通过冷却液箱、散热铜板、石墨散热片、排水管和进水管的配合使用，能够对型腔提供水冷，迅速带走大量的热量，极大的保证了散热效果，通过保护箱、支架、防尘网、连接杆、电机和扇叶的配合使用，能够一边对模具进行吹风，一边对模具进行吸热，更好的保证了散热效果，通过水冷和风冷的配合，能够快速的带走零件生产时产生的热量，延长了模具的使用寿命，保证了零件质量的稳定性，给生产工作带来了极大的便利。