[实用新型]一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置有效
| 申请号： | 201920514044.4 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN209727043U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 孙明;孙勇;何俊南;许志光;陶仕佳 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/02 | 分类号： | G01B11/02 |
| 代理公司： | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人： | 戴文仪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 激光测距仪 动态实时 台阶面 本实用新型 长方形钢板 车轮 测距装置 测量车辆 车辆轮胎 套筒 圆杆 轴承 数据采集仪器 测试效果 车辆悬架 道路状态 螺栓固定 上端 下表面 下端 车身 自动化 测量 配合 | ||
1.一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置，其特征在于：包括套筒(2)、圆盘(3)及轴承(8)；所述圆盘(3)通过所述套筒(2)与车辆轮胎(1)上的螺栓固定连接；所述轴承(8)左右两端均设有环形的台阶面，左侧的所述台阶面与圆杆(6)的下端固定连接，所述圆杆(6)的上端与所述车辆轮胎(1)上方的车身固定连接；右侧的所述台阶面与第四长方形钢板(12)固定连接，所述第四长方形钢板(12)下表面设有第一激光测距仪(13)及第二激光测距仪(14)；所述第四长方形钢板(12)与所述车辆轮胎(1)外端面垂直设置；所述第一激光测距仪(13)的照射方向及所述第二激光测距仪(14)的照射方向均向下且与所述第四长方形钢板(12)表面垂直；所述第一激光测距仪(13)的信号输出端及所述第二激光测距仪(14)的信号输出端均与数据采集仪(15)的数据采集端连接，所述数据采集仪(15)数据输出端与移动PC(16)数据输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置，其特征在于：所述圆杆(6)的上端与所述车辆轮胎(1)上方的所述车身固定连接包括：所述圆杆(6)的上端与支架(5)的一端连接，所述支架(5)的另一端与所述车身固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置，其特征在于：左侧的所述台阶面与所述圆杆(6)的下端固定连接包括：左侧的所述台阶面与第一长方形钢板(7)固定连接，所述第一长方形钢板(7)的顶端与所述圆杆(6)的下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置，其特征在于：右侧的所述台阶面与所述第四长方形钢板(12)固定连接包括：右侧的所述台阶面与第二长方形钢板(9)固定连接，所述第二长方形钢板(9)与第三长方形钢板(11)固定连接，所述第三长方形钢板(11) 与所述第四长方形钢板(12)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置，其特征在于：所述圆盘(3)与所述第一长方形钢板(7)之间设有圆环形的橡胶圈(4)；所述第一长方形钢板(7)及所述第二长方形钢板(9)上均设有圆形孔；螺杆(10)依次穿过所述第二长方形钢板(9)圆形孔、所述轴承(8)、所述第一长方形钢板(7)圆形孔及所述橡胶圈(4)与所述圆盘(3)固定连接。
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