[实用新型]一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置有效

专利信息
申请号: 201920514044.4 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN209727043U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 孙明;孙勇;何俊南;许志光;陶仕佳 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
主分类号: G01B11/02 分类号: G01B11/02
代理公司: 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 代理人: 戴文仪<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 激光测距仪 动态实时 台阶面 本实用新型 长方形钢板 车轮 测距装置 测量车辆 车辆轮胎 套筒 圆杆 轴承 数据采集仪器 测试效果 车辆悬架 道路状态 螺栓固定 上端 下表面 下端 车身 自动化 测量 配合
【权利要求书】:

1.一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置,其特征在于:包括套筒(2)、圆盘(3)及轴承(8);所述圆盘(3)通过所述套筒(2)与车辆轮胎(1)上的螺栓固定连接;所述轴承(8)左右两端均设有环形的台阶面,左侧的所述台阶面与圆杆(6)的下端固定连接,所述圆杆(6)的上端与所述车辆轮胎(1)上方的车身固定连接;右侧的所述台阶面与第四长方形钢板(12)固定连接,所述第四长方形钢板(12)下表面设有第一激光测距仪(13)及第二激光测距仪(14);所述第四长方形钢板(12)与所述车辆轮胎(1)外端面垂直设置;所述第一激光测距仪(13)的照射方向及所述第二激光测距仪(14)的照射方向均向下且与所述第四长方形钢板(12)表面垂直;所述第一激光测距仪(13)的信号输出端及所述第二激光测距仪(14)的信号输出端均与数据采集仪(15)的数据采集端连接,所述数据采集仪(15)数据输出端与移动PC(16)数据输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置,其特征在于:所述圆杆(6)的上端与所述车辆轮胎(1)上方的所述车身固定连接包括:所述圆杆(6)的上端与支架(5)的一端连接,所述支架(5)的另一端与所述车身固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置,其特征在于:左侧的所述台阶面与所述圆杆(6)的下端固定连接包括:左侧的所述台阶面与第一长方形钢板(7)固定连接,所述第一长方形钢板(7)的顶端与所述圆杆(6)的下端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置,其特征在于:右侧的所述台阶面与所述第四长方形钢板(12)固定连接包括:右侧的所述台阶面与第二长方形钢板(9)固定连接,所述第二长方形钢板(9)与第三长方形钢板(11)固定连接,所述第三长方形钢板(11) 与所述第四长方形钢板(12)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于动态实时测量车辆车轮离地高度的测距装置,其特征在于:所述圆盘(3)与所述第一长方形钢板(7)之间设有圆环形的橡胶圈(4);所述第一长方形钢板(7)及所述第二长方形钢板(9)上均设有圆形孔;螺杆(10)依次穿过所述第二长方形钢板(9)圆形孔、所述轴承(8)、所述第一长方形钢板(7)圆形孔及所述橡胶圈(4)与所述圆盘(3)固定连接。

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