[实用新型]一种城市道路中央分隔带隔离护栏有效
申请号: | 201920512897.4 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209854615U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 蒋立泰 | 申请(专利权)人: | 蒋立泰 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 11724 北京成实知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张焱 |
地址: | 410007 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 横杆 插板 插槽 本实用新型 城市道路 竖杆 防护技术领域 中央分隔带 隔离护栏 上下对称 上端 前侧壁 上侧壁 限位槽 限位块 护栏 壳体 位块 配合 贯穿 | ||
1.一种城市道路中央分隔带隔离护栏,包括相邻的第一立柱(1)和第二立柱(2),其特征在于,所述第一立柱(1)和第二立柱(2)之间设有横向设有两个上下对称分布的横杆(3),两个所述横杆(3)的两端共同固定设有插板(4),所述第一立柱(1)和第二立柱(2)相对的一侧均开设有与两个所述插板(4)相配合的插槽,两个所述插槽的前侧和上侧均贯穿对应所述第一立柱(1)和第二立柱(2)的前侧壁和上侧壁,两个所述插槽的下侧均固定设有限位块(12),两个所述插板(4)的下侧均开设有与两个所述限位块(12)相配合的限位槽,所述第一立柱(1)和第二立柱(2)的上端均固定设有壳体(5),两个所述壳体(5)的内部均设有用于将插板(4)上侧固定的第一卡紧机构,两个所述横杆(3)之间设有多个均匀分布的竖杆(11),位于下方所述横杆(3)的杆壁上侧开设有与多个所述竖杆(11)下端相配合的定位槽,位于上方所述横杆(3)的杆壁下侧与多个所述竖杆(11)的位置对应处均开设有方形槽,多个所述方形槽的内部均设有用于将竖杆(11)上端固定的第二卡紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路中央分隔带隔离护栏,其特征在于,所述第一卡紧机构包括水平设有移动板(6),所述移动板(6)的下表面左右两侧均固定设有卡杆(7),两个所述卡杆(7)的下端均贯穿壳体(5)的底部并向下延伸,所述插板(4)的上侧开设有卡杆(7)相配合的第一卡槽,所述移动板(6)的下表面且位于两个所述卡杆(7)之间对称固定设有两个弹簧(8),两个所述弹簧(8)的下端均与壳体(5)的内腔底部固定连接,所述壳体(5)的顶部中心处通过第一螺纹孔螺纹连接有第一螺栓(9),且第一螺栓(9)的下端与移动板(6)的上表面相抵设置。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路中央分隔带隔离护栏,其特征在于,所述壳体(5)的内部位于第一螺栓(9)的两侧均竖直固定设有滑杆(10),所述移动板(6)的上表面通过滑孔分别与两个所述滑杆(10)的杆壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路中央分隔带隔离护栏,其特征在于,所述第二卡紧机构包括设置在方形槽内部的方形卡块(13),所述方形卡块(13)的下侧开设有与竖杆(11)上端相配合的第二卡槽,所述横杆(3)的杆壁上侧与方形槽的位置对应处通过第二螺纹孔螺纹连接有第二螺栓(14),所述第二螺栓(14)的下端延伸至方形槽的内部并通过滚动轴承与方形卡块(13)的上侧转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路中央分隔带隔离护栏,其特征在于,所述第一立柱(1)和第二立柱(2)的下端均固定设有底座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒋立泰,未经蒋立泰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920512897.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型市政道路隔离带装置
- 下一篇:一种道路施工用隔离装置