[实用新型]一种道路桥梁的隔音挡风屏有效

专利信息
申请号: 201920512807.1 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN210621514U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 陆振盛;杨波;梁斌;刘祖军;陈德绍 申请(专利权)人: 柳州铁道职业技术学院
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/669;H02J7/35
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 莫燕华
地址: 545616 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 隔音 挡风
【说明书】:

本实用新型公开了一种道路桥梁的隔音挡风屏,包括底座、立柱、卡座、隔音挡风板、太阳能电池板、蓄电池以及缓冲装置,所述底座的上端与所述立柱的底端连接,每个所述立柱的两侧各安装有1个所述卡座,所述卡座上开设有多个螺孔,所述隔音挡风板置入卡座且通过在螺孔中锁入螺栓连接,所述底座上固定连接所述缓冲装置,所述缓冲装置通过复位杆与所述立柱铰接;所述阳能电池板设置在所述隔音挡风板上方,所述太阳能电池板和所述灯座通过导线与所述蓄电池串联。本实用新型具有缓冲泄力功能,可以保护隔音挡风板不会因为强风而变形损坏,延长了隔音挡风板的使用寿命,并且设置有太阳能供电的照明灯,可以起到照明警示的作用,节能环保。

技术领域

本实用新型涉及道路安全设备领域,更具体地是涉及一种道路桥梁的隔音挡风屏。

背景技术

在车辆行驶时,大风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了车辆行驶的不稳定性,带来很大的安全隐患,车辆行驶时噪声污染是公路桥梁的主要环境问题之一,沿线一些学校、医院和居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。

目前,为了车辆的行驶安全和降低车辆的噪声污染道路桥梁都设有隔音挡风屏,现有的道路桥梁的隔音挡风屏大都为固定设置在道路桥梁的两侧,并且不具备缓冲泄力的功能,在隔音屏长时间受到大风强风的影响可能会对隔音挡风屏造成变形或损坏,大大的降低了隔音挡风屏的使用寿命,而且现有的隔音挡风屏大都没有设置节能环保的照明警示设备,给夜间或恶劣天气行车带来了一定的安全隐患。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷或不足,本实用新型提供了一种道路桥梁的隔音挡风屏,它设置有缓冲泄力功能的立柱,可以保护隔音挡风板不会因为强风而变形损坏,延长了隔音挡风板的使用寿命,并且通过太阳能供电的照明灯,起照明警示作用,节能环保。

了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为提供一种道路桥梁的隔音挡风屏,包括底座、立柱、卡座、隔音挡风板、太阳能电池板、蓄电池以及缓冲装置,所述底座的上端与所述立柱的底端连接,每个所述立柱的两侧各安装有1个所述卡座,所述卡座上开设有多个螺孔,所述隔音挡风板置入卡座且通过在螺孔中锁入螺栓连接,底座上固定连接所述缓冲装置,所述缓冲装置通过复位杆与所述立柱铰接;

所述阳能电池板设置在所述隔音挡风板上方,且与所述隔音挡风板无接触,所述太阳能电池板置入所述卡座上部通过在所述在卡座上的螺孔中锁入螺栓固定连接,所述太阳能电池板通过导线与所述蓄电池串联;

所述立柱中设有避空槽,避空槽的上端设置有灯座,所述灯座上电性连接有照明灯,所述灯座通过导线与所述蓄电池串联。

作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲装置包括定位板,所述定位板的侧面固定连接有支撑杆,所述支撑杆中设有限位槽,所述限位槽的一端设置有限位块,所述限位槽的另一端连通滑槽,所述滑槽中放置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述滑槽的一端接触连接,所述第一弹簧的另一端伸出所述滑槽套接在复位杆的一端;

所述复位杆的外侧设置有可在所述滑槽滑动的限位杆,所述复位杆的另一端的外侧套接有第二弹簧;

所述第二弹簧的一端与所述限位块的外侧面固定连接,所述第二弹簧的另一端固定连接有固定环,所述固定环套接在复位杆的安装端,所述安装端与立柱铰接。

作为本实用新型的进一步改进,所述滑槽的横截面小于所述限位槽的横截面,所述滑槽与所述第一弹簧的大小相适配。

作为本实用新型的进一步改进,所述避空槽的内部固定连接所述蓄电池,所述避空槽的顶部套接有密封圈,所述密封圈的上表面与所述有灯座的底部连接。

作为本实用新型的进一步改进,所述底座中设有凹槽,所述凹槽内放置有第三弹簧,所述第三弹簧的一端与所述凹槽的底部固定连接,所述第三弹簧的另一端与所述立柱的底部固定连接。

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