[实用新型]一种汽车顶升平台油缸有效
申请号: | 201920507488.5 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209990724U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 张伟伟;周志南;毕书明 | 申请(专利权)人: | 科玛(中国)液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;B08B1/02 |
代理公司: | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清洁刷 轴承外圈 转动连接 流量控制阀 驱动齿轮 轴承内圈 活塞杆 清洁圈 本实用新型 驱动 防尘效果 一端设置 油缸本体 油缸主体 防尘 防尘圈 汽车顶 上表面 台油缸 下表面 缸筒 胶垫 外壁 贯穿 | ||
1.一种汽车顶升平台油缸,包括轴承内圈(22)、驱动丝杆(19)、油缸主体和胶垫机构,其特征在于:所述轴承内圈(22)的外表面转动连接有轴承外圈(15),所述轴承外圈(15)的一侧固定连接有清洁圈板(17),所述清洁圈板(17)的内侧固定连接有清洁刷(18),所述轴承外圈(15)的上表面和下表面均设置有驱动齿轮(16),所述驱动齿轮(16)的内部贯穿设置有清洁刷(18),所述清洁刷(18)的一端转动连接有流量控制阀(13),且流量控制阀(13)与油缸本体转动连接,所述清洁刷(18)的另一端设置有驱动块(20),且驱动块(20)与油缸本体固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶升平台油缸,其特征在于:所述油缸本体包括缸筒(1),所述缸筒(1)的内部一端包裹有连接件(11),所述缸筒(1)的内壁一端固定连接有活塞导向环(9),所述活塞导向环(9)的一侧设置有弹性卡圈(10),且弹性卡圈(10)与缸筒(1)固定连接,所述缸筒(1)的一端设置有活塞杆(2),所述活塞杆(2)的内部固定连接有导套(3),所述活塞杆(2)的一侧固定连接有密封环(14),所述缸筒(1)的外表面一端固定连接有导套(3),所述导套(3)的内壁一端固定连接有O形圈(8),所述导套(3)的内壁另一端固定连接有防尘圈(5),所述防尘圈(5)的一侧设置有U型密封圈(6),且U型密封圈(6)与导套(3)固定连接,所述U型密封圈(6)的一侧设置有耐磨环(7),且耐磨环(7)与导套(3)固定连接,所述缸筒(1)的下表面一端固定连接有标贴(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶升平台油缸,其特征在于:所述胶垫机构包括耳轴销钉(4),所述耳轴销钉(4)的前表面设置有套筒A(21),所述套筒A(21)的后表面固定连接有套筒B(23),且套筒B(23)与耳轴销钉(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶升平台油缸,其特征在于:所述轴承内圈(22)的内径等于活塞杆(2)外径的一点一倍,且轴承内圈(22)与导套(3)固定连接,所述轴承外圈(15)的外表面设置有矩形凸起。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶升平台油缸,其特征在于:所述驱动丝杆(19)的外表面设置有螺纹凸起,所述驱动块(20)的一端设置有圆形孔洞,且孔洞内壁设置螺纹凹槽。
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