[实用新型]一种用于钢轨绝缘膜固定的固定夹及杂散电流防护装置

说明书

本文公布了一种用于钢轨绝缘膜固定的固定夹及杂散电流防护装置，固定夹包括容纳轨脚的安装腔，安装腔的底部设置有与轨脚底面贴合的第一接触面，安装腔的顶部设置有用以避让轨腰的缺口，且缺口两侧设置有向上延伸的夹持部，夹持部设置有相对的第二接触面。杂散电流防护装置包括包裹在轨腰和轨脚上的绝缘膜，以及上述的固定夹，多个固定夹夹持在绝缘膜外，且沿钢轨的长度方向间隔布置。本文涉及轨道交通领域，提供了一种用于钢轨绝缘膜固定的固定夹及杂散电流防护装置，可克服钢轨内的杂散电流影响建筑结构的问题，其可隔绝钢轨与外界，保证在采用行走轨作为供电回流轨的时候，杂散电流无法流向建筑内的钢筋，减缓钢筋的电化学腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，尤其涉及一种用于钢轨绝缘膜固定的固定夹及杂散电流防护装置。

背景技术

近些年，城市轨道交通建设的快速发展，在极大程度上方便了人们的日常出行，但也带来了一系列让人困扰的问题，其中，就有涉及杂散电流的问题。

城市轨道交通(钢轮钢轨)系统，在采用行走轨作为供电回流轨的时候，钢轨上就存在电流的流动。如若钢轨不与隧道、高架桥结构绝缘的话，轨道里面的电流就会流入隧道、高架桥结构内的钢筋处，电流的存在会加速钢筋的腐蚀，影响结构耐久性。以上就是所谓的杂散电流问题，而目前绝对的绝缘是做不到的，也并无钢轨杂散电流防护的相应装置，所以只在一般地铁项目中，会存在一个“杂散电流疏排”的项目，需人工操作，就是为了拦截这些会产生影响的电流。虽然，大部分杂散电流能够被上述措施有效拦截，但小部分还是会继续存在，并且随着使用年限的增加，杂散电流也随之增加，接近于无解，会明显缩短轨道系统的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于钢轨绝缘膜固定的固定夹及杂散电流防护装置，可克服钢轨内的杂散电流影响建筑结构的问题，其可隔绝钢轨与外界，保证在采用行走轨作为供电回流轨的时候，杂散电流无法流向建筑内的钢筋，减缓钢筋的电化学腐蚀，使得线路耐久性增强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于钢轨绝缘膜固定的固定夹，夹持在钢轨上，包括容纳轨脚的安装腔，所述安装腔的底部设置有与所述轨脚底面贴合的第一接触面，所述安装腔的顶部设置有用以避让轨腰的缺口，且缺口两侧设置有向上延伸的夹持部，所述夹持部设置有相对的第二接触面，用以贴合并夹持所述轨腰。

一种可能的设计，所述固定夹包括设置在所述钢轨两侧的夹持件，两个所述夹持件通过弹性件连接，围成所述安装腔，两个所述夹持件的顶部向上延伸，构成所述夹持部。

一种可能的设计，所述夹持件由金属棒或金属板弯折而成，所述夹持件的底部设置有安装槽，用以容纳所述钢轨一侧的轨脚，所述安装槽的槽壁设有所述第一接触面，两个所述夹持件的顶部相对且构成所述第二接触面。

一种可能的设计，所述夹持件为多根平行设置的金属棒构成。

一种可能的设计，所述夹持件的顶部在竖直平面内弯折，并在相对所述轨腰一侧形成所述第二接触面。

一种可能的设计，所述夹持件的底部设置有连接勾，用以与所述弹性件连接。

一种可能的设计，所述固定夹截面呈上端开口的凸字形，所述固定夹包括可拆连接的第一组件和第二组件，所述第一组件和第二组件拼接成所述安装腔。

一种可能的设计，所述第一组件设置在所述轨脚的底部，且横跨所述轨脚，所述第一组件的一端向上延伸至所述轨腰，另一端与所述第二组件连接；所述第二组件一端与第一组件连接，另一端延伸至所述轨腰。

一种杂散电流防护装置，包括包裹在所述轨腰和轨脚上的绝缘膜，以及上述的固定夹，多个固定夹夹持在所述绝缘膜外，且沿钢轨的长度方向间隔布置。

一种可能的设计，所述钢轨通过锚固组件固定在地面上，两个所述固定夹之间设置有所述锚固组件。