[实用新型]一种车用扇形景观收缩平台的辅助支撑支架

说明书

本实用新型公开了一种车用扇形景观收缩平台的辅助支撑支架，包括车体，所述车体的的左侧底部转动铰接有翻转板，所述翻转板展开后的顶侧与车体的左侧之间活动连接有扇形玻璃伸缩棚，所述翻转板在展开后的底部转动铰接有三组仓门，所述翻转板的内腔底部转动连接有三组翻转支架，所述翻转板的内腔底部转动安装有三组电动杆，所述翻转支架的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述电动杆的一端与滑块转动连接，所述翻转支架的底部活动套接有延伸杆，本实用新型涉及汽车领域，通过电动杆能够实现对翻转支架的收纳至翻转板内腔中，并且能够根据不同的地形调节延伸杆的长度配合地形起到辅助支撑的作用，易于推广应用。

技术领域：

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种车用扇形景观收缩平台的辅助支撑支架。

背景技术：

房车，又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品，而房车内的使用面积具有局限性，空间不足，需要拓展空间搭建景观平台，而平台位于车体外侧，支撑能力不足。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车用扇形景观收缩平台的辅助支撑支架。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种车用扇形景观收缩平台的辅助支撑支架，包括车体，所述车体的的左侧底部转动铰接有翻转板，所述翻转板展开后的顶侧与车体的左侧之间活动连接有扇形玻璃伸缩棚，所述翻转板在展开后的底部转动铰接有三组仓门，所述翻转板的内腔底部转动连接有三组翻转支架，所述翻转板的内腔底部转动安装有三组电动杆，所述电动杆均位于翻转支架的右侧，所述翻转支架的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述电动杆的一端与滑块转动连接，所述翻转支架的底部活动套接有延伸杆。

优选的，所述仓门位于翻转支架的下侧。

优选的，所述翻转板的内腔底部固定连接有三组挡板，所述挡板分别位于翻转支架的左侧。

优选的，所述延伸杆的底部固定连接有支脚。

优选的，所述延伸杆的侧壁开设有若干定位孔，所述翻转支架的侧壁底部固定安装有紧定螺栓，所述紧定螺栓与定位孔活动卡接。

本实用新型的工作原理：将翻转板展开后，扇形玻璃伸缩棚展开形成景观平台，将翻转板底部的仓门打开，电动杆伸出将滑块顶至滑槽末端后将翻转支架向左顶起，在挡板的限位作用下使翻转支架垂直支撑，根据地形调节延伸杆的长度，通过紧定螺栓与定位孔的卡接实现定位，起到对景观平台起到辅助支撑的作用，在不使用时，电动杆收缩将翻转支架回收至翻转板内，关上仓门即可实现收纳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，通过电动杆能够实现对翻转支架的收纳至翻转板内腔中，并且能够根据不同的地形调节延伸杆的长度配合地形起到辅助支撑的作用，易于推广应用。

附图说明：

图1为本实用新型中实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型中志诚支架使用时的结构示意图；

图3为本实用新型中支撑支架回收时的结构示意图；

图4为本实用新型中实施例2的局部结构主视图；

其中：1、车体；2、翻转板；3、扇形玻璃伸缩棚；4、仓门；5、电动杆；6、翻转支架；7、挡板；8、滑槽；9、滑块；10、延伸杆；11、支脚；12、定位孔；13、紧定螺栓。

具体实施方式：