[实用新型]一种机械式全自动丝印机的传动机构有效
| 申请号: | 201920503917.1 | 申请日: | 2019-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN210190837U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 何超荣 | 申请(专利权)人: | 东莞荣龙精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B41F15/14 | 分类号: | B41F15/14 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
| 地址: | 523000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械式 全自动 丝印 传动 机构 | ||
1.一种机械式全自动丝印机的传动机构,包括架体(1),其特征在于:还包括动力分割机构(21)、印刷传动机构(22)以及定位传动机构(23),所述动力分割机构(21)的输入轴用于与外部的驱动源驱动连接,所述印刷传动机构(22)用于驱动外部的印刷机构(5)进行印刷动作,所述定位传动机构(23)用于驱动外部的定位机进行定位动作;外部的驱动源的传动力通过动力分割机构(21)的输出轴分别传动至外部的管位机构(3)、印刷传动机构(22)以及定位传动机构(23)。
2.根据权利要求1所述的一种机械式全自动丝印机的传动机构,其特征在于:所述动力分割机构(21)包括第一同步轮(211)、第一同步带(212)、第二同步轮(213)、第一传动轴(214)以及分割器(215),所述分割器(215)设于架体(1),所述第一同步轮(211)用于与外部的动力源(6)的输出轴连接,所述第二同步轮(213)设于分割器(215)的输入轴,所述第一同步轮(211)通过第一同步带(212)与第二同步轮(213)传动连接;所述第一传动轴(214)装设于分割器(215)的输出轴。
3.根据权利要求2所述的一种机械式全自动丝印机的传动机构,其特征在于:所述印刷传动机构(22)包括第一凸轮滑块(221)、第一凸轮连杆(222)、第一连杆(223)、第二凸轮连杆(224)、第一滑块(225)、中心传动架(226)以及若干第三凸轮连杆(227),所述第一凸轮滑块(221)的凸轮与第一传动轴(214)同轴转动,所述第一凸轮滑块(221)的滑块与第一凸轮连杆(222)的一端转动连接,所述第一凸轮连杆(222)的另一端与第一连杆(223)的一端转动连接;所述第一连杆(223)的另一端与第二凸轮连杆(224)的一端转动连接,所述第二凸轮连杆(224)的另一端与第一滑块(225)的一端转动连接;所述中心传动架(226)设有传动连杆(2261)以及若干凸杆(2262),所述中心传动架(226)与架体(1)转动连接;所述第一滑块(225)与架体(1)滑动连接,所述第一滑块(225)的另一端与传动连杆(2261)转动连接;所述传动连杆(2261)与凸杆(2262)之间以及相邻的两个凸杆(2262)之间连接有加强筋(2263);所述凸杆(2262)的一端与第三凸轮连杆(227)的一端转动连接,所述第三凸轮连杆(227)的另一端与印刷机构(5)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种机械式全自动丝印机的传动机构,其特征在于:所述定位传动机构(23)包括第三同步轮(231)、第二同步带(232)、第四同步轮(233)、第二传动轴(234)、第二凸轮滑块(235)、第一滑轨(236)、第四凸轮连杆(230)、第二连杆(237)、第一转盘(238)、若干缓冲气缸(239)以及若干定位槽(11),所述第三同步轮(231)设于第一传动轴(214)的一端,所述第四同步轮(233)套设于第二传动轴(234),所述第三同步轮(231)通过第二同步带(232)与第四同步轮(233)传动连接;所述第二传动轴(234)的一端与第二凸轮滑块(235)的凸轮连接,所述第一滑轨(236)设于架体(1),所述第二凸轮滑块(235)的滑块与第一滑轨(236)滑动连接,所述第四凸轮连杆(230)的一端与第二凸轮滑块(235)的滑块转动连接,所述第四凸轮连杆(230)的另一端与第二连杆(237)的一端转动连接,所述第二连杆(237)与架体(1)转动连接,所述第二连杆(237)的另一端与第一转盘(238)连接;缓冲气缸(239)的一端与第一转盘(238)转动连接,缓冲气缸(239)的另一端与定位机构(4)转动连接;所述定位槽(11)设于架体(1),所述定位机构(4)设于定位槽(11)内。
5.根据权利要求4所述的一种机械式全自动丝印机的传动机构,其特征在于:所述第一凸轮连杆(222)与第一传动轴(214)的连接处、第一传动轴(214)与第二凸轮连杆(224)的连接处、第二凸轮连杆(224)与第一滑块(225)的连接处、凸杆(2262)与第三凸轮连杆(227)的连接处、第二凸轮滑块(235)与第四凸轮连杆(230)的连接处、第二连杆(237)与第四凸轮连杆(230)的连接处以及缓冲气缸(239)与定位机构(4)的连接处均设有鱼眼轴承。
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