[实用新型]一种用于电磁驱动低压铸造的升液管有效
申请号: | 201920498123.0 | 申请日: | 2019-04-14 |
公开(公告)号: | CN209736599U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 王宝林;乐欣 | 申请(专利权)人: | 天津海特智能装备有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方管 方形孔 圆管 边长 电磁驱动 上圆下方 升液管 圆形孔 外周 本实用新型 热平衡问题 充型压力 低压铸造 方形法兰 高温铝液 上粗下细 圆形法兰 铸造充型 左右贯通 电极孔 充型 焊接 流动 矛盾 | ||
一种用于电磁驱动低压铸造的升液管,包括圆管,所述圆管上部外周设有圆形法兰,圆管中心开有圆形孔,圆管下部过渡焊接有方管,方管上部中心开有上方形孔,方管中下部本体上设有左右贯通的电极孔,方管下部中心开有下方形孔,方管下部外周设有方形法兰,所述圆形孔直径大于方管边长,方管内的上方形孔边长小于下方形孔边长,升液管整体结构呈上圆下方结构。本实用新型采用上粗下细的结构,兼顾了充型压力与充型平稳的矛盾,上圆下方的结构,兼顾了电磁驱动与铸造充型两方面的需求,增加了高温铝液的流动截面积,最下部加大内径的结构,解决了系统的热平衡问题。
技术领域
本实用新型涉及低压铸造设备技术领域,尤其涉及一种用于电磁驱动低压铸造的升液管。
背景技术
低压铸造是使液体金属在压力作用下充填型腔,并在一定压力下凝固成型的一种方法,目前已在航空、航天、船舶、汽车、电力等工业领域内得到了广泛应用。常规的低压铸造设备中,升液管为圆管状结构,使用过程中仅上部安装,中下部悬空。但在电磁驱动低压铸造中,由于其内部流通高温铝液,外部作用正交的磁场与电场,下部还需与底部溜槽密封连接,因此,常规低压铸造升液管无法用于电磁驱动低压铸造设备中。
发明内容
为解决现有常规低压铸造升液管存在的技术缺陷,本实用新型提供一种用于电磁驱动低压铸造的升液管。
本实用新型所采取的技术方案为:
一种用于电磁驱动低压铸造的升液管,包括圆管,所述圆管上部外周设有圆形法兰,圆管中心开有圆形孔,圆管下部过渡焊接有方管,方管上部中心开有上方形孔,方管中下部本体上设有左右贯通的电极孔,方管下部中心开有下方形孔,方管下部外周设有方形法兰,所述圆形孔直径大于方管边长,方管内的上方形孔边长小于下方形孔边长,升液管整体结构呈上圆下方结构。
所述的升液管中的圆管和方管是由氮化硅烧结一体成型的结构。
本实用新型的有益效果:该升液管采用上粗下细的结构,兼顾了充型压力与充型平稳的矛盾,上圆下方的结构,兼顾了电磁驱动与铸造充型两方面的需求,增加了高温铝液的流动截面积,最下部加大内径的结构,解决了系统的热平衡问题。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
其中:1-圆形法兰;2-圆管;3-圆形孔;4-方管;5-上方形孔;6-电极孔;7-下方形孔;8-方形法兰。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细地阐述。
一种用于电磁驱动低压铸造的升液管,包括圆管2,所述圆管2上部外周设有圆形法兰1,圆形法兰1用于与金属法兰配合连接固定,由金属法兰承受作用力,圆管2中心开有圆形孔3,圆形孔3为直径加大的圆孔,便于高温铝液充型流速降低,防止出现紊流,圆管2下部过渡焊接有方管4,方管4边长小于圆形孔3的直径,为了使匀强磁场与电场正常工作,减小的磁间隙便于得到较大充型压力,方管4上部中心开有上方形孔5,方管4中下部本体上设有左右贯通的电极孔6,方管4下部中心开有下方形孔7,方管4下部外周设有方形法兰8,方形法兰8用于与底部溜槽的密封安装,下方形孔7内尺寸加大,便于底部溜槽的热量传递,保证整个升液管的热量平衡,所述方管4内的上方形孔5边长小于下方形孔7边长,升液管整体结构呈上圆下方结构。
所述的升液管中的圆管2和方管4是由氮化硅烧结一体成型的结构。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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