[实用新型]横梁预应力加固结构有效
申请号: | 201920494728.2 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN210659364U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 张子江;徐坤 | 申请(专利权)人: | 宁波冶金勘察设计研究股份有限公司 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 余其岳 |
地址: | 315041 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 预应力 加固 结构 | ||
本实用新型涉及建筑的加固改造技术领域,公开一种横梁预应力加固结构,包括;包括横梁,横梁长度方向的两端下端面分别设置有固定座,固定座通过锚杆固定在横梁的下端面上,固定座相对的一侧分别固定有碳纤维布,碳纤维布相对设置,碳纤维布远离固定座的一端分别通过支撑座支撑使碳纤维布与横梁呈平行状态,支撑座固定在横梁的下端面上,支撑座之间留有间隔,碳纤维布通过滑块与支撑座滑动连接,滑块与碳纤维布固定连接,滑块相对的一端设置有连接杆、钢绳、滑移块上、滑轨、锁定件组成的牵拉结构,这样的牵拉结构能随时调节碳纤维布的预应力,对横梁起到很好的预应力加固作用。
技术领域
本实用新型涉及建筑的加固改造技术领域,尤其涉及一种横梁预应力加固结构。
背景技术
建筑加固是土建施工的一个分支,据统计,我国现有一大批老房屋因超过了设计基准期而有待加固,全国又有大约三分之一的住宅安全储备不足,且城市的住宅结构逐渐进入老龄化,需要加固维修。同时,国家限定结构建设投资,从节约成本考虑,利用很多老结构、老建筑的情况越来越多,需要进行加固处理的项目逐渐增加。
现有的加固方式多为利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固的方式。
现有的碳纤维布加固技术是使用粘结强度较高的粘结剂,把碳纤维布紧紧的贴在需要加固混凝土构件的表面上,使碳纤维布和混凝土构件能够紧紧的结合在一起,共同参与工作,通过黏贴碳纤维布能够使钢筋混凝土构件的承载能力和受弯刚度大大的提高,从而起到了加固、提高强度的作用。
当今应用广泛的是普通碳纤维布加固技术,由于某些结构构件对于变形和防止开裂的要求较高,单纯的使用普通的碳纤维布加固,不能起到很好的效果。
申请号为201820014606.4的实用新型专利提供了一种能对碳纤维布进行预应力施加进行横梁加固的结构,该方案中预应力的施加是采用滑块靠近支撑座之间间隔的一侧分别固定有相对的螺杆,螺杆的长度方向与横梁的长度方向平行,螺杆之间通过调节杆相连,调节杆的两端分别与相对的螺杆螺纹连接,调节杆转动时,螺杆分别向调节杆的中心移动或远离。这样的调节方式只能对两侧的碳纤维布进行同步调节,不能根据需要分别调节,另外调节杆一不小心转过头,螺杆就脱落了,就起不到加固作用了。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术普通碳纤维布预应力不能很好加固的问题,提供了一种横梁预应力加固结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种横梁预应力加固结构,包括横梁,横梁长度方向的两端下端面分别设置有固定座,固定座通过锚杆固定在横梁的下端面上,固定座相对的一侧分别固定有碳纤维布,碳纤维布相对设置,碳纤维布远离固定座的一端分别通过支撑座支撑使碳纤维布与横梁呈平行状态,支撑座固定在横梁的下端面上,支撑座之间留有间隔,碳纤维布通过滑块与支撑座滑动连接,滑块与碳纤维布固定连接,滑块靠近支撑座之间间隔的一侧分别固定有相对的连接杆,连接杆的长度方向与横梁的长度方向平行,横梁下端面上位于支撑座之间的位置上固定有两根平行于横梁长度方向的滑轨,滑轨上配合有滑移块,两连接杆相对的一端各与一个滑移块用钢绳刚性连接,滑移块在滑轨上沿滑轨长度方向滑动,滑移块与滑轨之间有锁定件。
采用上述方案,在支撑座上的滑块靠近间隔的一侧固定有相对的连接杆,滑移块的滑动通过连接杆上的钢绳拉动,工作人员向相对的滑移块一侧滑动滑移块,即将滑移块在滑轨上滑动,就可以拉紧碳纤维布,施加预应力,并用锁定件锁定。每侧的碳纤维布单独受一套连接杆、钢绳、滑轨、滑移块控制,这样可以实现分别调节,根据需要调节。
作为优选,滑轨为方形,滑轨两侧壁上设置有平行于横梁长度方向的滑槽,滑移块断面为凵字型,滑移块上端向滑槽内水平延伸形成挂钩部。
采用上述方案,滑移块上端形成挂钩部,挂钩部嵌入滑轨上的滑槽内,那么滑移块在滑移过程中不会脱离滑轨。
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