[实用新型]一种灌溉车用喷头

说明书

一种灌溉车用喷头，包括车体、水罐，水罐的后侧面设置有应急出水口，车体的后部固定安装有水泵，水泵连接有主水管，主水管连通有三个转动接头和三个分水管，分水管呈倒立的L形，分水管连接有转杆，所述转杆接有板手和支杆，所述支杆与分水管固定连接，三个分水管的上方设置有连动杆，连动杆通过轴承转动连接有三个连接杆，三个连接杆与对应的分水管的顶部平管上表面固定连接。本实用新型利用扳手带动转杆和支杆旋转，支杆带动最前面分水管旋转，最前面分水管通过连动杆和连接杆带动另外两个分水管旋转，使三个分水管同步旋转，带动三个喷头同步移动，起到同步起到同步调节喷头位置及喷头与车体距离的效果，从而达到方便使用的目的。

技术领域

本实用新型涉及灌溉车技术领域，具体为一种灌溉车用喷头。

背景技术

灌溉车，又称为喷洒车或者多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境作用，同时可以用于临时应急消防洒水。

市面上常见的洒水车在使用时，喷头时固定在水罐外侧，不方便调节喷洒角度，而且多个喷头，在调节喷头角度时，需要对多个喷头逐个调节，造成使用不便的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种灌溉车用喷头，具备结构简单、方便使用的优点。

（二）技术方案

为实现上述方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灌溉车用喷头，包括车体，所述车体的上方固定连接有水罐，所述水罐的后侧面设置有应急出水口，所述车体的后部固定安装有水泵，水泵位于所述水罐的后方，所述水泵的输入端通过泵管与水罐内连通，所述水泵的输出端通过法兰固定连接有主水管，所述主水管有两根分别位于所述水罐的两侧，所述主水管的上表面固定连通有由前至后均匀排列的三个转动接头，三个转动接头均位于所述主水管的上方，所述主水管通过转动接头转动连接有三个分水管，所述分水管呈倒立的L形，三个分水管上部平管末端均固定连接有喷头，所述水罐的两侧面均固定设置有三个限位轴承座，所述分水管通过所述限位轴承座转动安装在水罐侧面，最前面的转动接头正对的水罐侧面通过轴承座转动连接有转杆，所述转杆的底端固定连接有板手，所述转杆的顶端固定连接有支杆，所述支杆与最前面的分水管的顶部平管下表面固定连接，所述三个分水管的上方设置有连动杆，所述连动杆的下表面通过轴承转动连接有三个连接杆，三个连接杆底端分别与对应的分水管的顶部平管上表面固定连接。

优选的，所述转动接头包括套管接头和内管接头，所述套管接头为阶梯形套管，内管接头插入套管接头的大口径管体端，内管接头与套管接头之间设有转动轴承，所述套管接头的阶梯端面上设有一U形凹槽，U形凹槽内设有一U形密封圈，内管接头的端口插入U形密封圈内，所述内管接头上设有防脱卡台，所述套管接头的大口径管体端口设有定位环、定位环利用螺栓固定在套管接头的端面。

优选的，水罐的上表面开设有进水口，水罐的后侧面固定连接有扶梯，所述扶梯与所述水罐焊接。

优选的，所述分水管与所述水罐之间的夹角为零至一百八十度。

（三）有益效果

与现有技术相比，具备以下有益效果：

（1）该灌溉车用喷头，通过设置扳手，在使用时，旋转扳手，扳手通过转杆带动支杆旋转，支杆带动左侧分水管旋转，分水管通过连动杆和连接杆带动另外两个分水管旋转，使三个分水管同步旋转，通过改变三个分水管的角度，起到同步调节喷头位置及喷头与车体距离的效果，从而达到方便使用的目的。

（2）该灌溉车用喷头，通过设置转动接头，起到分水管转动方便、密封性好的效果。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图；