[实用新型]一种绿色环保重载交通路面结构有效
申请号: | 201920487796.6 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210315100U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 黄勇;武新成;斯毅;陈伟;岳锡颖;陈瑞;高崇 | 申请(专利权)人: | 新疆交通建设集团股份有限公司;新疆西部丝路交通产业创新联盟科技有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C7/32;E01C11/16 |
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地址: | 830011 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绿色 环保 重载 交通 路面 结构 | ||
1.一种绿色环保重载交通路面结构,包括地基(10)、风积沙垫层(11)、重载加强层(12)、橡胶沥青应力吸收层(13)、AC16沥青混合料层(14)、砾石封层(15)以及沥青层(16),其特征在于:所述绿色环保重载交通路面结构包括自下而上的地基(10)、风积沙垫层(11)、重载加强层(12)、橡胶沥青应力吸收层(13)、AC16沥青混合料层(14)、砾石封层(15)以及沥青层(16),所述地基(10)上侧铺设有风积沙垫层(11),所述风积沙垫层(11)上侧铺设有重载加强层(12),所述重载加强层(12)包括碎石基层(121)、C30钢渣基层(122)以及混凝土层(123),所述碎石基层(121)上侧依次铺设有C30钢渣基层(122)与混凝土层(123),且所述重载加强层(12)内部加设有多个加强筋(124),多个所述加强筋(124)顶端穿过碎石基层(121)与钢渣基层(122),且加强筋(124)顶端固定安装有锥形头(125),所述加强筋(124)底端固定安装有加重底座(126),且加重底座(126)预埋在地基(10)内部,所述重载加强层(12)上侧设置有橡胶沥青应力吸收层(13),所述橡胶沥青应力吸收层(13)上侧铺设有AC16沥青混合料层(14),所述AC16沥青混合料层(14)上侧设置有砾石封层(15),且砾石封层(15)上侧铺设有沥青层(16),所述沥青层(16)包括上层沥青层(161)、中层沥青层(162)与下层沥青层(163)。
2.根据权利要求1所述的一种绿色环保重载交通路面结构,其特征在于:所述风积沙垫层(11)的厚度为20cm。
3.根据权利要求1所述的一种绿色环保重载交通路面结构,其特征在于:所述C30钢渣基层(122)的厚度为30cm。
4.根据权利要求1所述的一种绿色环保重载交通路面结构,其特征在于:所述橡胶沥青应力吸收层(13)的厚度为2cm。
5.根据权利要求1所述的一种绿色环保重载交通路面结构,其特征在于:所述AC16沥青混合料层(14)的厚度为6cm。
6.根据权利要求1所述的一种绿色环保重载交通路面结构,其特征在于:所述中层沥青层(162)的密度大于上层沥青层(161)与下层沥青层(163)的密度,且中层沥青层(162)的厚度小于上层沥青层(161)与下层沥青层(163)厚度。
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