[实用新型]一种新型汽车空调箱体

说明书

本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种新型汽车空调箱体，包括箱体，所述箱体的内壁上固定安装有隔板，所述箱体内设有空调外机，所述空调外机位于箱体的一侧，所述隔板上开设有多个第一通气孔，所述隔板远离空调外机的一侧设有蓄电池，所述箱体的顶部内壁上固定安装有电动机，所述电动机的输出轴上固定安装有转动杆，所述转动杆上固定套设有多个风扇叶片，所述箱体的两侧外壁上固定安装有多个第一弧形挡板，所述箱体的两侧外壁上开设有多个散热孔。本实用新型实用性强，可以有效的对空调外机与蓄电池进行散热与保护，可以减少空调外机与蓄电池的日晒雨淋，从而降低驾驶员的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种新型汽车空调箱体。

背景技术

卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依照车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气，大货车一般需要长途运输，尤其在炎热的季节，需要开着车载空调在行驶中，开着车载空调，停止休息时，如果发动机熄火，空调会关闭，驾驶室会很热，要开空调要么发动机启动着，要么用车用电池，短时间可能性问题不大，发动机长期怠速，对发动机有一定的损害，油耗高，车载电池容量不足，如果睡过头，车载电池电量耗尽，那货车就启动不了，因此现在的大货车会选用外挂式空调与蓄电池配合进行降温，这样电流既稳定，制冷效果也好，极大的提高了驾驶员的驾驶体验。

但是，现有技术中，由于外挂式空调与蓄电池都是直接安装在大货车的外部，这样在长期使用过程中难免日晒雨淋，长期的雨淋容易使空调外机损坏，而在炎热的季节，蓄电池若不能进行很好的降温很容易损坏甚至自燃爆炸，给驾驶员也带来了很大的安全隐患，为此，提出一种新型汽车空调箱体。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型汽车空调箱体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型汽车空调箱体，包括箱体，所述箱体的内壁上固定安装有隔板，所述箱体内设有空调外机，所述空调外机位于箱体的一侧，所述隔板上开设有多个第一通气孔，所述隔板远离空调外机的一侧设有蓄电池，所述箱体的顶部内壁上固定安装有电动机，所述电动机的输出轴上固定安装有转动杆，所述转动杆上固定套设有多个风扇叶片，所述箱体的两侧外壁上固定安装有多个第一弧形挡板，所述箱体的两侧外壁上开设有多个散热孔，且多个散热孔分别位于多个第一弧形挡板的下方，所述箱体的顶部开设有多个进气孔，所述箱体的顶部外壁上固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有弧形挡水板，所述弧形挡水板位于进气孔的正上方。

优选的，所述箱体的顶部外壁上固定安装有倾斜流水板，且倾斜流水板靠近支撑杆的一侧位于弧形挡水板的正下方。

优选的，所述箱体远离弧形挡水板的一侧固定安装有安装支架，且安装支架上开设有安装孔。

优选的，所述箱体的一侧外壁上开设有散热窗口，所述箱体的一侧外壁上固定安装有第二弧形挡板，且第二弧形挡板位于散热窗口的正上方。

优选的，所述空调外机的一侧开设有机箱散热窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过箱体、隔板、空调外机、第一通气孔、蓄电池、电动机、转动杆、风扇叶、散热孔、进气孔、支撑杆和散热窗口相配合，使用时，将箱体安装在大卡车上，然后启动按钮开关，使电动机与空调外机启动，空调外机会产生热量，热量通过机箱散热窗散出，机箱散热窗将热量通过散热窗口排出到箱体外，从而起到很好的散热效果，电动机带动转动杆转动，转动杆带动风扇叶转动，加速箱体的空气流动，箱体的较热的空气从散热孔排出，从而起到降温的效果，降低了蓄电池过热自燃与损坏的可能；