[实用新型]商务车车顶安全结构有效

专利信息
申请号: 201920485364.1 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209738781U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 尹敏;孙海啸;施建东;李令宇;吴茂沅;刘佳元 申请(专利权)人: 浙江卡尔森汽车有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00
代理公司: 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 沈相权<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 311201 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 天窗 滑槽 车顶 商务车 遮挡板 安全结构 滑动安装 滑块 本实用新型 阳光直射 纵向转动 固定块 内视镜 方槽 遮挡
【说明书】:

实用新型涉及商务车技术领域,且公开了商务车车顶安全结构,包括车顶、天窗一和天窗二,所述车顶的顶部开设有滑槽一,所述天窗一固定安装于所述滑槽一内,所述天窗二滑动安装于所述滑槽一内,且天窗一位于所述天窗二的顶部,所述滑槽一内的右侧开设有方槽,所述方槽内的两侧均开设有滑槽二,两个所述滑槽二内均滑动安装有滑块,两个所述滑块之间固定安装有遮挡板,所述遮挡板的底部开设有凹槽,所述车顶内的顶部固定安装有固定块。该商务车车顶安全结构,通过调节好角度,即可以防止阳光直射内视镜,同时,由于遮挡板的位置可以横向移动,也可以纵向转动,两者的组合后,可以根据不同的需要来调节遮挡的角度。

技术领域

本实用新型涉及商务车技术领域,具体为商务车车顶安全结构。

背景技术

商务车即多用途汽车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,同时,顾名思义,商务车主要用于商务往来使用,因此对车内舒适性也具有一定的要求,天窗也就成了商务车的标配之一。但是,在打开天窗时,外面的阳光会直射车内,当阳光直射内视镜时,会造成剧烈的反光,影响驾驶的安全性,同时在打开天窗时,车外的蚊虫也会从天窗处飞入,影响车内环境。

实用新型内容

本实用新型提供如下技术方案:商务车车顶安全结构,包括车顶、天窗一和天窗二,所述车顶的顶部开设有滑槽一,所述天窗一固定安装于所述滑槽一内,所述天窗二滑动安装于所述滑槽一内,且天窗一位于所述天窗二的顶部,所述滑槽一内的右侧开设有方槽,所述方槽内的两侧均开设有滑槽二,两个所述滑槽二内均滑动安装有滑块,两个所述滑块之间固定安装有遮挡板,所述遮挡板的底部开设有凹槽,所述车顶内的顶部固定安装有固定块,所述方槽位于两个所述固定块之间,两个所述固定块相对应的面均转动安装有阻尼转轴,两个所述阻尼转轴的一端均固定安装有连接块。

优选的,所述天窗二的底部设置有纱窗,所述纱窗滑动安装于所述滑槽一内。

优选的,所述天窗二的底部开设有限位孔一,所述纱窗的底部开设有限位孔二,且限位孔二与限位孔一相适配,所述限位孔二内固定安装有套环,所述套环内活动套接有连接轴,所述连接轴的顶部和底部分别固定安装有限位圆块和连接圆块,所述连接圆块的底部固定安装有拉环。

优选的,所述限位孔一的直径与限位孔二直径相同,所述限位孔一的直径与限位圆块的直径相同,所述限位圆块的直径大于所述套环的内径,所述限位孔二的深度与连接轴和连接圆块的高度相同,所述限位圆块的高度与限位孔二内位于所述套环顶部的高度相同,所述限位孔一的深度与限位圆块的高度相同,所述连接轴的高度大于所述套环的高度。

优选的,所述天窗二的一侧固定安装有连接板,所述连接板的宽度与滑槽一的宽度相同,所述滑槽一内的一侧开设有连接槽,且连接槽与连接板相适配。

本实用新型具备以下有益效果:

1、该商务车车顶安全结构,通过抽出并下压遮挡板,遮挡板下压连接块,连接块带动阻尼转轴转动,在阻尼转轴的作用下,可以使得连接块停在任意位置,即遮挡板停止,由于遮挡板位于内视镜的前上方,因此,只要调节好角度,即可以防止阳光直射内视镜,同时,由于遮挡板的位置可以横向移动,也可以纵向转动,两者的组合后,可以根据不同的需要来调节遮挡的角度。

2、该商务车车顶安全结构,通过向下拉动拉环,拉环带动连接圆块向下移动,连接圆块带动连接轴向下移动,连接轴带动限位圆块向下移动至套环的顶部,由于限位圆块的直径较大,因此无法再内拉动,纱窗与天窗二断开联系,在打开天窗二时,纱窗不跟随其移动,可以将纱窗单独的进行关闭,防止蚊虫从天窗处进入车内。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型车顶部底部的剖视图;

图3为图2中A的局部放大图;

图4为图2中B的局部放大图;

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