[实用新型]顶盖压装装置有效

专利信息
申请号: 201920481569.2 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN209830816U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 无锡先导智能装备股份有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 32342 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 罗宏伟
地址: 214028 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压装 顶盖 竖直部 电芯 壳体上表面 升降驱动件 定位机构 动力机构 升降机构 导向块 驱动件 突出部 推板 本实用新型 驱动 驱动壳体 压装装置 上表面 抵持 壳体 平齐 升降 承载 体内
【说明书】:

实用新型揭示一种顶盖压装装置,其包括升降机构、定位机构和压装动力机构。升降机构包括用于承载预装有电芯的壳体的支座和驱动所述支座升降的升降驱动件;定位机构包括至少一个导向块,所述导向块包括竖直部和相对于所述竖直部突出的突出部,所述升降驱动件驱动壳体上升并通过所述竖直部至壳体上表面抵持于所述突出部;压装动力机构包括推板及压装驱动件,所述压装驱动件用于驱动推板运动,将电芯的顶盖压于壳体内且使电芯的顶盖上表面与壳体上表面平齐,从而实现精确压装。

技术领域

本实用新型属于电池生产设备技术领域,尤其涉及一种顶盖压装装置。

背景技术

电动汽车所用的锂电池的生产装配过程中,需要将包裹好的裸电芯装入电池外壳,将入壳后电芯顶盖压装进入壳体使顶盖顶部与壳体顶部平齐并完成焊接,顶盖与壳体的装配采用过盈配合,目前在装配过程中无法保证顶盖与壳体装配的平齐度,无法实现精确压装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能实现精确压装的顶盖压装装置。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种顶盖压装装置,所述顶盖压装装置包括:

升降机构,其包括用于承载预装有电芯的壳体的支座和驱动所述支座升降的升降驱动件;

定位机构,其包括至少一个导向块,所述导向块包括竖直部和相对于所述竖直部突出的突出部,所述升降驱动件驱动壳体上升并通过所述竖直部至壳体上表面抵持于所述突出部;

压装动力机构,其包括推板及压装驱动件,所述压装驱动件用于驱动推板运动,将电芯的顶盖压于壳体内且使电芯的顶盖上表面与壳体上表面平齐。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述升降机构还包括安装板,所述支座设置于所述安装板的上侧,所述安装板固设于所述升降驱动构件的输出端。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述安装板上安装有限位机构,所述限位机构包括夹板、限位驱动件和限位块,所述限位驱动件驱动所述夹板夹持壳体且使所述限位块卡入顶盖和壳体之间的间隙。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述限位驱动件为具有两个输出端的气缸,所述气缸运动使所述夹板夹紧或松弛对壳体的夹持。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述顶盖压装装置还包括输送机构,所述输送机构包括机架和支撑板,所述升降驱动件安装于所述支撑板,所述支撑板滑动安装于所述机架并带动壳体水平前后移动。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述导向块设置有缺口,所述导向块于所述缺口处设置有导向部、所述竖直部和所述突出部,所述导向部设置于所述缺口的入口处。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述定位机构包括相对设置的两个所述导向块,所述定位机构还包括导向块支座,所述导向块支座固定有带动两个所述导向块相互靠近或相互远离的气爪。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述推板下侧设置有压装时与顶盖相配合的凹部,所述推板的两侧设置有压装时压于壳体上表面的凸块。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述压装驱动件包括伺服电机和压力传感器;或者所述压装驱动件为气缸。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述顶盖压装装置还包括相对设置的两个拉壳体机构,所述拉壳体机构包括吸盘和拉壳体气缸,所述拉壳体气缸带动所述吸盘吸附壳体外表面并向外侧拉。

相较于现有技术,本实用新型的顶盖压装装置的有益效果在于:

(1)通过升降机构输送、导向块的导向部的导向和突出部的限位、压装驱动件驱动推板的压装,实现精确压装。

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