[实用新型]一种直立车充电系统及直立车

说明书

本实用新型公开了一种直立车充电系统及直立车，包括：设于为直立车预留的充电位置处的电能发送装置，用于在进入充电工作后，在自身周围产生高频交变磁场；设于直立车上的电能接收装置，用于在感应到高频交变磁场后产生高频交流电，并将高频交流电转换为直流电；设于直立车上、与电能接收装置连接的储能装置，用于将直流电产生的电能进行存储，以为直立车提供其运行所需的电能。可见，本申请利用电磁感应原理实现电能发送装置和电能接收装置之间的无线能量传输，也就是说，本申请只需将直立车放置在对应的充电位置上，便能实现直立车的充电，相比于有线充电方式，本申请的无线充电方式更安全可靠，且更为便捷。

技术领域

本实用新型涉及无线充电领域，特别是涉及一种直立车充电系统及直立车。

背景技术

目前，直立车逐渐进入大众视野，比如最常用的一种直立车—平衡车，其逐渐成为一种新型代步工具。现有技术中，直立车采用电力驱动，通常采用锂电池组作为动力来源。相应的，直立车均配有充电器，以为其内锂电池组进行充电，从而保证直立车的正常运行。但是，直立车与充电器之间采用充电电源线连接，频繁插拔充电电源线极易使充电电源线出现物理损伤，从而降低了直立车充电环节的安全性和可靠性。

因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域的技术人员目前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种直立车充电系统及直立车，只需将直立车放置在对应的充电位置上，便能实现直立车的充电，相比于有线充电方式，本申请的无线充电方式更安全可靠，且更为便捷。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种直立车充电系统，包括：

设于为直立车预留的充电位置处的电能发送装置，用于在进入充电工作后，在自身周围产生高频交变磁场；

设于所述直立车上的电能接收装置，用于在感应到所述高频交变磁场后产生高频交流电，并将所述高频交流电转换为直流电；

设于所述直立车上、与所述电能接收装置连接的储能装置，用于将所述直流电产生的电能进行存储，以为所述直立车提供其运行所需的电能。

优选地，所述电能发送装置包括：

直流电源；

输入端与所述直流电源的输出端连接的高频信号转换电路，用于在进入充电工作后将所述直流电源输出的直流电转换为高频交流电；

与所述高频信号转换电路的输出端连接的发射线圈，用于在接收到所述高频交流电后在自身周围产生高频交变磁场。

优选地，所述高频信号转换电路具体为并联电容型E类高频功率放大电路。

优选地，所述电能接收装置包括：

接收线圈，用于在感应到所述高频交变磁场后产生高频交流电；

输入端与所述接收线圈连接的整流电路，用于将所述高频交流电转换为直流电；

输入端与所述整流电路的输出端连接、输出端与所述储能装置连接的稳压电路，用于将所述直流电进行调整，以实现以预设固定功率为所述储能装置充电。

优选地，所述整流电路具体为倍压整流电路。

优选地，所述发射线圈和所述接收线圈均具体为多股纱包线绕制而成的空心线圈。

优选地，所述储能装置具体为超级电容组。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种直立车，所述直立车的充电系统采用上述任一种直立车充电系统。