[实用新型]一种既有客运专线路基的帮宽结构有效

专利信息
申请号: 201920467306.6 申请日: 2019-04-09
公开(公告)号: CN210134291U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 宋绪国;郭帅杰;陈洪运;王铸 申请(专利权)人: 中国铁路设计集团有限公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00;E01B37/00
代理公司: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 代理人: 陈昌娟
地址: 300300 天津市东丽*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 既有 客运 专线 路基 结构
【权利要求书】:

1.一种既有客运专线路基的帮宽结构,其设置在既有客运专线路基的一侧,其特征在于:该帮宽结构包括钢筋混凝土桩顶板(1)、护筒桩(2)和路基填土(3),

所述钢筋混凝土桩顶板(1)由斜向板(1a)和坡脚平板(1b)组成,所述斜向板(1a)的一面紧贴既有铁路路基(5),另一面形成台阶状;所述坡脚平板(1b)自斜向板(1a)远离既有铁路路基(5)一面的底部水平向外侧延伸形成;

所述护筒桩(2)竖直设置,护筒桩(2)的桩头与所述斜向板(1a)和坡脚平板(1b)固接;

所述路基填土(3)分层填筑在以斜向板(1a)和坡脚平板(1b)为相邻边的平行四边行区域内。

2.根据权利要求1所述的既有客运专线路基的帮宽结构,其特征在于:位于所述斜向板(1a)下面的护筒桩(2)设置在既有铁路路基(5)的刚性桩复合地基(6)的相邻刚性桩之间。

3.根据权利要求1或2所述的既有客运专线路基的帮宽结构,其特征在于:每层路基填土(3)的填筑高度同接缝位置处斜向板(1a)台阶的踏步高度相同。

4.根据权利要求3所述的既有客运专线路基的帮宽结构,其特征在于:所述路基填土(3)采用普通路基填土或轻质土填料。

5.根据权利要求4所述的既有客运专线路基的帮宽结构,其特征在于:当帮宽路基高度超过4m时,所述路基填土(3)采用泡沫轻质土。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路设计集团有限公司,未经中国铁路设计集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920467306.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top