[实用新型]一种用于迈步自移设备列车系统装置

权利要求书

1.一种用于迈步自移设备列车系统装置，包括第一导轨(1)、车体(4)和导轮(9)，其特征在于，所述第一导轨(1)位于车体(4)的底部，且第一导轨(1)与导轮(9)相贴合，所述第一导轨(1)的一侧焊接有第二导轨(101)，所述车体(4)的底部两侧中心处均转动连接有转轴(12)，所述两个转轴(12)的两端均设置有多个连接杆(3)，且连接杆(3)的一端通过销轴(2)与导轮(9)转动连接，所述两个转轴(12)上均套设有第二齿轮盘(13)和刹车盘(14)，所述车体(4)的底部中心处螺栓固定连接有双轴电机(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于迈步自移设备列车系统装置，其特征在于，所述连接杆(3)设置有多个，且多个连接杆(3)绕转轴(12)的圆心环形阵列，所述相邻的两个销轴(2)之间均焊接有限位杆(5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于迈步自移设备列车系统装置，其特征在于，所述双轴电机(6)的两个输出轴均固定连接有第一齿轮盘(7)，且第一齿轮盘(7)通过链条(8)与第二齿轮盘(13)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于迈步自移设备列车系统装置，其特征在于，所述第二导轨(101)靠近第一导轨(1)的一侧固定连接有限位块(10)，并且第二导轨(101)上焊接有多个卡接块(11)，所述多个卡接块(11)之间呈线性阵列，所述卡接块(11)的一侧呈弧形。

5.根据权利要求1所述的一种用于迈步自移设备列车系统装置，其特征在于，所述刹车盘(14)的顶部通过连接柱(15)与车体(4)的底部焊接，并且刹车盘(14)的内部焊接有多个第一卡齿(16)，所述转轴(12)上焊接有多个第二卡齿(17)，且第二卡齿(17)与第一卡齿(16)的位置对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于迈步自移设备列车系统装置，其特征在于，所述相邻的两个卡接块(11)之间的间距与相邻的两个导轮(9)的间距相等。