[实用新型]一种飞机用继电器箱检测器有效
| 申请号: | 201920463124.1 | 申请日: | 2019-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN210038064U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 姜舟 | 申请(专利权)人: | 长春恒翔航空技术装备有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
| 代理公司: | 44386 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张大保 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市长春九*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶端面 焊接 限位板 螺杆 底座 本实用新型 第二限位板 侧端面 万用表 检测器 第一限位板 外壳外表面 压力传感器 继电器箱 内壁顶端 转动安装 电热丝 面安装 有压力 传感器 侧端 滑槽 内开 握把 限位 嵌入 电机 背离 检测 飞机 | ||
本实用新型公开了一种飞机用继电器箱检测器,包括底座、面板、外壳和第三限位板,所述面板的顶端面安装有万用表,所述面板的顶端面嵌入固定有控制开关,所述外壳焊接在面板的顶端面,所述外壳的内壁顶端面安装有电热丝,所述底座内开设有滑槽,所述底座的顶端面焊接有第一限位板和第二限位板,所述第二限位板内转动安装有螺杆,且螺杆的侧端面焊接有握把,所述第三限位板的侧端面固定安装有压力传感器,且第三限位板背离压力传感器的一端通过螺杆进行限位,所述外壳外表面侧端焊接有机箱,且机箱内安装有电机。本实用新型具备结构简单,操作便捷,可根据使用需求进行检测和更具实用性的优点。
技术领域
本实用新型涉及继电器箱检测技术领域,具体为一种飞机用继电器箱检测器。
背景技术
飞机用继电器箱检测器是指:电控制器件,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
但现有的继电器箱检测时不能根据实际使用条件和需求进行检测,造成继电器箱检测时使用效果不佳,检测效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机用继电器箱检测器,具备结构简单,操作便捷,可根据使用需求进行检测和更具实用性的优点,解决了现有的继电器箱检测时不能根据实际使用条件和需求进行检测,造成继电器箱检测时使用效果不佳,检测效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种飞机用继电器箱检测器,包括底座、面板、外壳和第三限位板,所述面板的顶端面安装有万用表,所述面板的顶端面嵌入固定有控制开关,所述外壳焊接在面板的顶端面,所述外壳的内壁顶端面安装有电热丝,所述底座内开设有滑槽,所述底座的顶端面焊接有第一限位板和第二限位板,所述第二限位板内转动安装有螺杆,且螺杆的侧端面焊接有握把,所述第三限位板的侧端面固定安装有压力传感器,且第三限位板背离压力传感器的一端通过螺杆进行限位,所述外壳外表面侧端焊接有机箱,且机箱内安装有电机,所述电机的输出轴焊接在第一限位板背离橡胶垫的一端。
优选的,所述面板的底端面焊接有支撑架,支撑架共设有四个,且四个支撑架以面板呈矩形阵列分布。
优选的,所述第一限位板内壁贴合安装有橡胶垫,且橡胶垫大小和第一限位板大小相适配。
优选的,所述第三限位板的底端面焊接有连接架,连接架背离第三限位板的一端固定有滑块,且滑块滑动安装在滑槽内。
优选的,所述外壳的外表面通过合页和门,且门上嵌入固定有钢化可视窗和显示屏。
优选的,所述面板的后端面安装有电源插头,且电源插头通过导线与电机和电热丝电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置外壳,达到了飞机用继电器箱检测器使用时,操作人员打开外壳上的门,将需要检测飞机用继电器箱放置在底座的第一限位板和第三限位板中,同时操作人员握持握把转动螺杆,螺杆转动时螺旋进入第二限位板内,同时继续向前对第三限位板进行挤压,第三限位板滑动将继电器箱固定在底座上后,操作人员通过电源插头外接电源打开电热丝,同时通过控制开关控制电热丝的加热温度,电热丝加热时对外壳内进行加热,可以模拟不同温度下继电器箱的控制情况,同时通过电源插头外接电源打开电机,电机启动带动底座进行转动和摇晃,方便检测继电器箱在飞机起飞和降落时产生晃动对继电器箱产生的影响,同时继续转动握把使第三限位板继续对继电器箱进行挤压,同时通过显示屏观测压力传感器受力情况和数据,方便观测继电器箱受到挤压的形变,方便进行改进,使飞机用继电器箱检测器使用时结构简单,操作便捷,可根据实际使用条件进行检测的效果。
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