[实用新型]一种矿用车辆连车装置

说明书

一种矿用车辆连车装置，涉及煤矿井下车辆连接技术领域，包括连接板，所述连接板两端开有连车销孔；所述连接板的一侧竖直固定有套管，所述套管内上下可滑动地穿插有调节竖杆，所述套管管身上贯通有定位孔，所述调节竖杆杆身上沿竖直方向分布有预设数量的调节孔；还包括穿过定位孔与其中一个调节孔的定位销；所述调节竖杆底端固定有垂直于调节竖杆的横梁，横梁的两端分别安装有与矿用轨道相适配的轮子；所述调节竖杆下部还开有离轨销孔，所述离轨销孔与定位孔对齐状态下轮子高于矿用轨道，这种矿用车辆连车装置，能够随着驱动车辆移动，到位后人工插入销轴，操作省力、省工，安全系数高，操作过程不易对人员产生伤害。

技术领域：

本实用新型涉及煤矿井下车辆连接技术领域，尤其涉及一种矿用车辆连车装置。

背景技术：

大型煤矿矿井采区多，巷道运输工作任务重、运输设备频繁。大巷运输采用电机车运输车辆，服务平巷运输；顺槽采用无极绳连续牵引车运输车辆，适用于坡度小于16°巷道运输。

平巷电机车运输，分为2种，一种采用三环销子连接，主要用于矿车；另一种采煤设备及长件物料采用连杆销子连接运输。采煤设备吨位大，且有些设备长度超出车盘长度，使用三环销子无法连接，一般选用矿用11#工字钢加工制作连杆，根据运输设备种类，加工长度在1-3m之间，每天运输工作量大、运输频繁，来回抬架连杆一是造成施工劳动强度大，二是连杆重量比较大，需要使用2人工抬架进行连接，占用人工数量较多，三是将连杆一头连接在驱动车辆上，施工人员在车辆连接期间，需要抬架连杆，跟随驱动车辆前行，如果司机操作失误，致使速度失控，极易对施工员造成伤害，抬架连杆人员操作不当也易造成施工人员受到伤害。

实用新型内容：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种矿用车辆连车装置，能够随着驱动车辆移动，到位后人工插入销轴，操作省力、省工，安全系数高，操作过程不易对人员产生伤害。

本实用新型是通过下述技术方案来实现的：

一种矿用车辆连车装置，其特征是，包括连接板，所述连接板两端开有连车销孔；所述连接板的一侧竖直固定有套管，所述套管内上下可滑动地穿插有调节竖杆，所述套管管身上贯通有定位孔，所述调节竖杆杆身上沿竖直方向分布有预设数量的调节孔；还包括穿过定位孔与其中一个调节孔的定位销；所述调节竖杆底端固定有垂直于调节竖杆的横梁，所述横梁的两端分别安装有与矿用轨道相适配的轮子；所述调节竖杆下部还开有离轨销孔，所述离轨销孔与定位销相适配，所述离轨销孔与定位孔对齐状态下轮子高于矿用轨道，所述离轨销孔的中轴线与横梁的中轴线平行。

在本实用新型的另一个方面中，所述连接板设有套管的一侧还固定有挂环，所述挂环与定位销的后端之间连接有铁链。

在本实用新型的另一个方面中，所述定位销后部设有凸缘，定位销设有凸缘的部分整体外径大于定位孔、调节孔以及离轨销孔的内径；定位销的前部开有锁孔，所述锁孔内可拆卸地插有U型销。

在本实用新型的另一个方面中，所述横梁的两端竖直固定有安装板；所述安装板下部开有安装孔；所述轮子为矿用托绳轮，所述矿用托绳轮的轮轴一端焊接固定在安装孔内。

在本实用新型的另一个方面中，所述调节孔沿水平方向贯通调节竖杆杆身，所述调节孔的中轴线与定位孔的中轴线分别与横梁的中轴线垂直。

本实用新型的有益效果是：将这种矿用车辆连车装置连接在驱动车辆上后，这种矿用车辆连车装置能够随着驱动车辆移动，到位后人工插入销轴完成连车，无需人员抬架，也无需人员抬着连车装置跟随驱动车辆前行，操作省力、省工，安全系数高，操作过程不易对人员产生伤害。

附图说明：

图1为本实用新型实施例整体结构立体示意图。

图2为本实用新型实施例中套管处局部结构示意图。