[实用新型]一种高压输电线路检修用的滑车有效
申请号: | 201920455106.9 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209948525U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 郑三毛 | 申请(专利权)人: | 郑三毛 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省昆明市经济技术开*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊环 卡板 自锁 输电线缆 滑车架 卡板转轴 两组 外壁 滑轮夹板 滑轮轴 滑轮 高压输电线路 本实用新型 悬挂 的卡槽卡 检修装置 一体成型 转动连接 滑车 限位栓 贯穿 贯入 卡槽 绳轴 线缆 焊接 检修 转动 锁定 抵触 脱离 | ||
本实用新型属于线缆检修装置技术领域,尤其为一种高压输电线路检修用的滑车,包括滑车架和所述滑车架底部焊接的两组滑轮夹板,两组所述滑轮夹板的内部均贯穿有滑轮轴,所述滑轮轴的外壁套设有A滑轮,所述A滑轮的内部靠近外壁的一端转动连接有绳轴,所述滑车架的顶部对应固定有两组自锁吊环,所述自锁吊环的内部贯穿有卡板转轴,所述卡板转轴的外壁固定有吊环卡板,所述吊环卡板的底部一体成型有卡板;吊环卡板抵触输电线缆,通过卡板转轴转动将自锁吊环悬挂在输电线缆上,吊环卡板底部的卡板与自锁吊环上的卡槽卡接,将限位栓贯入卡板和卡槽的连接处,完成自锁吊环的锁定,防止自锁吊环脱离输电线缆,提升滑车架悬挂在输电线缆的稳定性。
技术领域
本实用新型属于线缆检修装置技术领域,具体涉及一种高压输电线路检修用的滑车。
背景技术
起重滑车是一种重要的吊装工具,他结构简单,使用方便,能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体,在输电线缆的搭建和检修中,多需要使用滑车来进行辅助操作。
现有的技术存在以下问题:
1、滑车在使用时,由于吊环具有开口,在使用时存在吊环脱离输电线缆的隐患,导致滑车从高空脱离,在工作人员进行检修输电线缆操作时,存在安全隐患;
2、现有的滑车在使用时,绳索存在脱离滑轮的隐患,导致工作人员需要攀爬至高空进行绳索的重新定位套入,导致工作量繁重,且存在安全隐患。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高压输电线路检修用的滑车,具有吊环悬挂稳定和绳索防脱离的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高压输电线路检修用的滑车,包括滑车架和所述滑车架底部焊接的两组滑轮夹板,两组所述滑轮夹板的内部均贯穿有滑轮轴,所述滑轮轴的外壁套设有A滑轮,所述A滑轮的内部靠近外壁的一端转动连接有绳轴,所述滑车架的顶部对应固定有两组自锁吊环,所述自锁吊环的内部贯穿有卡板转轴,所述卡板转轴的外壁固定有吊环卡板,所述吊环卡板的底部一体成型有卡板,对应的,所述卡板转轴贴附所述卡板的一端开设有相匹配的卡槽,所述卡板和所述卡槽卡接,所述卡板和所述卡槽的连接处贯穿有限位栓。
优选的,所述A滑轮为工字结构。
优选的,所述A滑轮和所述B滑轮相对滑动。
优选的,所述自锁吊环为环形结构。
优选的,所述吊环卡板和所述自锁吊环通过所述卡板转轴转动连接。
优选的,所述A滑轮的两端内壁对称连接有六组承力杆。
优选的,两个所述滑轮夹板的底部连接有连杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、吊环卡板抵触输电线缆,通过卡板转轴转动将自锁吊环悬挂在输电线缆上,吊环卡板底部的卡板与自锁吊环上的卡槽卡接,将限位栓贯入卡板和卡槽的连接处,完成自锁吊环的锁定,防止自锁吊环脱离输电线缆,提升滑车架悬挂在输电线缆的稳定性,提升滑车悬挂使用的安全性;
2、将绳索依次置入A滑轮和B滑轮,A滑轮和B滑轮上设置的绳轴与绳索相对滑动,既能防止绳索脱离滑轮,也可以提升绳索在滑轮上滑动的稳定性,防止滑车架因拉力不足卡在输电线缆上,A滑轮和B滑轮配合滑动,提升滑车架整体滑动的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中图1的右视结构示意图;
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