[实用新型]一种挖掘机驾驶室噪音消除组件

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室噪音消除组件，包括驾驶室和车门，驾驶室开设有门框，所述车门通过转轴转动连接在门框上，所述车门的内部固定安装有噪音消除组件，所述噪音消除组件包括双层隔音玻璃、蜂窝降噪板、消音海绵、消音槽和消音凹槽，所述双侧隔音玻璃固定安装在车门的内部，所述车门的内部开设有空腔，所述蜂窝降噪板固定安装在车门的腔内，所述消音海绵固定安装在蜂窝降噪板的背面，所述消音槽开设在车门的四周，所述消音槽的槽内均滑动连接有滑板，所述滑板的内侧固定连接有压缩弹簧的一端。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了密封车门与驾驶室门框之间的间隙进行多层消音的效果。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体为一种挖掘机驾驶室噪音消除组件。

背景技术

挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机的工作环境原因，机器运作与碰撞摩擦之间产生大量的噪音，导致驾驶员长期处于噪音污染中，影响驾驶员的工作效率与健康，现有的一些挖掘机驾驶室虽使用一些隔音材料，但因其车门隔音效果差，导致隔音的效果不好，难以满足挖掘机驾驶人员工作的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机驾驶室噪音消除组件，具备密封车门与驾驶室门框之间的间隙进行多层消音的优点，解决了传统的挖掘机驾驶室噪音污染严重影响驾驶员作业的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机驾驶室噪音消除组件，包括驾驶室和车门，驾驶室开设有门框，所述车门通过转轴转动连接在门框上，所述车门的内部固定安装有噪音消除组件。

所述噪音消除组件包括双层隔音玻璃、蜂窝降噪板、消音海绵、消音槽和消音凹槽，所述双侧隔音玻璃固定安装在车门的内部，所述车门的内部开设有空腔，所述蜂窝降噪板固定安装在车门的腔内，所述消音海绵固定安装在蜂窝降噪板的背面，所述消音槽开设在车门的四周，所述消音槽的槽内均滑动连接有滑板，所述滑板的内侧固定连接有压缩弹簧的一端，所述压缩弹簧的另一端均固定连接在消音槽的槽壁上，所述滑板的外侧固定连接有橡胶板，所述消音凹槽对应消音槽开设在门框的内侧，所述橡胶板插入消音槽与消音槽的槽壁相互挤压。

优选的，所述消音槽槽壁的两侧均开设有限位槽。

优选的，所述滑板的前后两侧均固定连接有限位块，两个所述消音块分别滑动连接在两个限位槽的槽内。

优选的，所述限位块与限位槽的槽壁紧密贴合。

优选的，所述橡胶板的外侧为圆弧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置噪音消除组件、双层隔音玻璃、蜂窝降噪板、消音海绵、消音槽、滑板、压缩弹簧、橡胶板和消音凹槽，使用双层隔音玻璃在可以观看驾驶室周围环境的同时，起到隔音的效果，蜂窝降噪板利用蜂窝结构，可以有效的吸收噪音，起到初步消音的作用，利用消音海绵，利用海绵上大大小小的间隙，消耗声音产生的震动，起到进一步消音的作用，并在关上车门时，橡胶板在压缩弹簧的弹力作用下，插入消音凹槽内，将车门与驾驶室门框之间的间隙密封严密，减少边缘漏声，且在压缩弹簧弹力的作用下，可以减少一部分车门震动产生的噪音，从而实现密封车门与驾驶室门框之间的间隙进行多层消音的效果。

二、本实用新型通过设置限位槽和限位块，限位块沿限位槽的槽内滑动，起到限位的作用，实现防止橡胶板带着滑板脱离消音槽的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构正面剖视图；

图2为本实用新型局部侧面剖视图；

图3为本实用新型局部侧面剖视图。