[实用新型]一种道路施工用阻挡装置

说明书

本实用新型涉及一种道路施工用阻挡装置，包括U形框架和阻拦板，阻拦板转动设置于U形框架内部两侧，U形框架底部上方设有凹槽，凹槽内部设有固定块，固定块与凹槽底部之间设有弹簧，固定块伸出凹槽部分的侧壁与U形框架底部上侧壁之间铰接设有伸缩杆，阻拦板上、下两侧壁上分别设有与固定块相配合的固定槽，阻拦板前、后两侧分别为LED屏面和宣传面，U形框架底部两侧分别设有凹槽二，凹槽二底部设有电动推杆，电动推杆轴端朝下且连接设有连接板，连接板垂直于阻拦板并且两端下方分别设有万向轮，U形框架侧壁设有凹槽三，凹槽三内设有蓄电池。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构合理，指示清除，不会覆盖施工标语，方便移动。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，特别涉及一种道路施工用阻挡装置。

背景技术

在市政道路施工是需要在距离施工位置一定距离处放置阻挡装置，用于对车辆和行人进行阻挡，防止车辆和行人误进而造成人身和财产的损失。

但是现有的阻挡装置结构过于简单，只是通过一些围挡将施工地隔开，这样在晚上光线不好的情况下容易出现车辆和行人的安全事故，另外现有的阻挡装置虽然会在围挡上固定一个指示标，但是这样容易出现指示标掉落的现象，且加装指示标会将围挡上的施工标语覆盖，现有的阻挡装置都是直接立于地面上，施工结束后，不方便移动。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种道路施工用阻挡装置，其结构合理，指示清除，不会覆盖施工标语，方便移动。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种道路施工用阻挡装置，包括U形框架和阻拦板，所述阻拦板转动设置于U形框架内部两侧，所述U形框架底部上方设有凹槽，所述凹槽内部设有固定块，所述固定块与凹槽底部之间设有弹簧，所述固定块伸出凹槽部分的侧壁与U形框架底部上侧壁之间铰接设有伸缩杆，所述阻拦板上、下两侧壁上分别设有与固定块相配合的固定槽，所述阻拦板前、后两侧分别为LED屏面和宣传面，所述U形框架底部两侧分别设有凹槽二，所述凹槽二底部设有电动推杆，所述电动推杆轴端朝下且连接设有连接板，所述连接板垂直于阻拦板并且两端下方分别设有万向轮，所述U形框架侧壁设有凹槽三，所述凹槽三内设有蓄电池，所述蓄电池分别与LED屏和电动推杆相连。

作为改进：所述凹槽二一侧的U形框架底部设有支撑脚，所述支撑脚靠近U形框架底部边缘。

作为改进：所述凹槽三外部设有盖板，所述盖板与U形框架侧壁铰接，所述盖板上设有拉把。

作为改进：所述伸缩杆与固定块的相交处到U形框架底部上侧壁之间的距离大于固定块伸进固定槽的长度。

本实用新型与现有技术相比优点在于：利用阻拦板在U形框架上转动，可分别将LED屏面和宣传面对向施工区外侧，从而可根据白天和晚上来调整阻拦板的漏出面，使用更加方便，更加灵活，另外，U形框架底部设有万向轮，方便移动。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工用阻挡装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种道路施工用阻挡装置凹槽二处的左视结构示意图；

图3为本实用新型一种道路施工用阻挡装置固定块处的左视结构示意图；

附图标记对照表：

1-U形框架、2-阻拦板、3-凹槽、4-固定块、5-弹簧、6-固定槽、7-凹槽二、8-电动推杆、9-连接板、10-万向轮、11-支撑脚、12-凹槽三、13-蓄电池、14-盖板、15-伸缩杆、16-拉把。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。