[实用新型]一种可伸缩罩式停车库

说明书

本实用新型公开一种可伸缩罩式停车库，涉及户外停车库技术领域，包括动力组件、中间固定组件和伸缩组件，中间固定组件固定于地面上，中间固定组件的两端各设置一伸缩组件，伸缩组件与中间固定组件能够形成一密闭的车辆存放空间，动力组件安装于中间固定组件上，动力组件通过连接件与各伸缩组件连接，且动力组件通过改变连接件的长度以驱动各伸缩组件伸缩，本实用新型提供的可伸缩罩式停车库，连接件可以是任意长度，使用过程中根据伸缩组件的伸缩行程需要选择即可，伸缩组件的伸缩行程不受限制，且动力组件安装于中间固定组件上，车辆存放过程中可伸缩罩式停车库不容易磕碰车门。

技术领域

本实用新型涉及户外停车库技术领域，特别是涉及一种可伸缩罩式停车库。

背景技术

为了解决车库占地面积大的问题，可伸缩车库应运而生，现有常用的可伸缩车库采用电动推杆分别推动车库前后两端的伸缩组件，以实现车库两端的伸缩，采用电动推杆作为动力能够快速实现伸缩组件的伸缩，但是还存在着以下不足：

1、由于电动推杆的工作行程不可能太长，导致伸缩组件的伸缩行程不能过长，伸缩组件的伸缩行程受限；

2、电动推杆安装在车库内侧正对车门位置，容易磕碰车门；

因此，提供一种对伸缩组件的伸缩行程没有限制，且不容易磕碰车门的可伸缩罩式停车库是目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可伸缩罩式停车库，以解决上述现有技术存在的问题，该可伸缩罩式停车库对伸缩组件的伸缩行程没有限制，且不容易磕碰车门。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种可伸缩罩式停车库，包括动力组件、中间固定组件和伸缩组件，所述中间固定组件固定于地面上，所述中间固定组件的两端各设置一所述伸缩组件，所述伸缩组件与所述中间固定组件能够形成一密闭的车辆存放空间，所述动力组件安装于所述中间固定组件上，所述动力组件通过连接件与各所述伸缩组件连接，且所述动力组件通过改变所述连接件的长度以驱动各所述伸缩组件伸缩。

优选地，所述中间固定组件包括两个前后并排设置，且相互连通的固定罩，一个所述固定罩上安装有一个所述动力组件，一个所述动力组件用于驱动一个所述伸缩组件伸缩。

优选地，所述动力组件包括电机和蜗轮蜗杆减速器，所述电机与所述蜗轮蜗杆减速器的输入端连接，所述连接件与所述蜗轮蜗杆减速器的输出端连接，所述蜗轮蜗杆减速器的输出端转动，能够使所述连接件的长度发生变化。

优选地，所述伸缩组件包括多个由内至外依次嵌套设置的大小不同的伸缩罩，且任意两个相邻的所述伸缩罩能够相对滑动，以使所述伸缩组件能够伸缩，设置于最外部的所述伸缩罩的一端与所述固定组件固定连接，各所述伸缩罩上均设置有上限位结构和下限位结构，以限制嵌套设置于该所述伸缩罩内部的所述伸缩罩的伸缩行程，所述连接件的一端与所述动力组件连接，所述连接件的另一端由外至内依次与各所述伸缩罩连接。

优选地，各所述伸缩罩的内壁上均可转动地安装有一V形轮，所述连接件的另一端由外至内依次绕过各所述V形轮，以实现与各所述伸缩罩的连接。

优选地，还包括中心轴，一个所述伸缩组件通过一个所述中心轴安装于所述固定组件的下端，所述中心轴的两端均与所述固定组件固定连接，各所述伸缩罩均可转动地安装于所述中心轴上。

优选地，任意两个相邻的所述伸缩罩均通过弹簧连接，所述上限位结构和所述下限位结构分别设置于各所述伸缩罩的上下两端，所述上限位结构为上限位挡块，所述下限位结构为下限位挡块或者软拉索。

优选地，所述中间固定组件为轻质防锈中间固定组件，所述伸缩组件为轻质防锈伸缩组件，所述连接件为连接绳。