[实用新型]一种可伸缩罩式停车库有效
申请号: | 201920441476.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209924531U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 高哲;刘泉;孔凯;高小青;高恺驰 | 申请(专利权)人: | 营口盼盼硅藻材料销售有限公司 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 115000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩组件 固定组件 动力组件 停车库 可伸缩 连接件 罩式 本实用新型 伸缩行程 存放空间 受限制 伸缩 磕碰 密闭 车门 户外 驱动 | ||
1.一种可伸缩罩式停车库,其特征在于:包括动力组件、中间固定组件和伸缩组件,所述中间固定组件固定于地面上,所述中间固定组件的两端各设置一所述伸缩组件,所述伸缩组件与所述中间固定组件能够形成一密闭的车辆存放空间,所述动力组件安装于所述中间固定组件上,所述动力组件通过连接件与各所述伸缩组件连接,且所述动力组件通过改变所述连接件的长度以驱动各所述伸缩组件伸缩。
2.根据权利要求1所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:所述中间固定组件包括两个前后并排设置,且相互连通的固定罩,一个所述固定罩上安装有一个所述动力组件,一个所述动力组件用于驱动一个所述伸缩组件伸缩。
3.根据权利要求1所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:所述动力组件包括电机和蜗轮蜗杆减速器,所述电机与所述蜗轮蜗杆减速器的输入端连接,所述连接件与所述蜗轮蜗杆减速器的输出端连接,所述蜗轮蜗杆减速器的输出端转动,能够使所述连接件的长度发生变化。
4.根据权利要求1所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:所述伸缩组件包括多个由内至外依次嵌套设置的大小不同的伸缩罩,且任意两个相邻的所述伸缩罩能够相对滑动,以使所述伸缩组件能够伸缩,设置于最外部的所述伸缩罩的一端与所述固定组件固定连接,各所述伸缩罩上均设置有上限位结构和下限位结构,以限制嵌套设置于该所述伸缩罩内部的所述伸缩罩的伸缩行程,所述连接件的一端与所述动力组件连接,所述连接件的另一端由外至内依次与各所述伸缩罩连接。
5.根据权利要求4所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:各所述伸缩罩的内壁上均可转动地安装有一V形轮,所述连接件的另一端由外至内依次绕过各所述V形轮,以实现与各所述伸缩罩的连接。
6.根据权利要求4所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:还包括中心轴,一个所述伸缩组件通过一个所述中心轴安装于所述固定组件的下端,所述中心轴的两端均与所述固定组件固定连接,各所述伸缩罩均可转动地安装于所述中心轴上。
7.根据权利要求4所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:任意两个相邻的所述伸缩罩均通过弹簧连接,所述上限位结构和所述下限位结构分别设置于各所述伸缩罩的上下两端,所述上限位结构为上限位挡块,所述下限位结构为下限位挡块或者软拉索。
8.根据权利要求1所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:所述中间固定组件为轻质防锈中间固定组件,所述伸缩组件为轻质防锈伸缩组件,所述连接件为连接绳。
9.根据权利要求1所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:还包括蓄电池、照明装置和电加热装置,所述照明装置和所述电加热装置均与所述蓄电池电连接,且所述照明装置和所述电加热装置均设置于所述车辆存放空间内。
10.根据权利要求9所述的可伸缩罩式停车库,其特征在于:还包括控制器和光伏电池板,所述光伏电池板设置于所述可伸缩罩式停车库的顶部,以接收光照,且所述光伏电池板与所述蓄电池电连接,以将自身产生的电能储存于所述蓄电池中,所述照明装置和所述电加热装置均通过所述控制器与所述蓄电池电连接。
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