[实用新型]一种公路路面排水结构

说明书

本实用新型公开了一种公路路面排水结构，包括路面、路沿石、透水孔和下水井，所述路面的两侧均固定连接有路沿石，且路沿石的一侧开设有透水孔，所述路面的两侧均固定连接有导流板，且导流板的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有壳体，本实用新型涉及路面排水技术领域。该公路路面排水结构，通过路面的两侧均固定连接有路沿石，路沿石的一侧开设有透水孔，对路面进行排水时，可以把积水携带的落叶泥沙等进行拦截过滤，使得下水井不易堵塞，排水更加通畅，路面不易积水，通过雨水篦子的顶部螺纹连接有螺栓，工作人员便于对拦截过滤的落叶泥沙进行清理，操作简单，使得排水更加通畅，减轻了工作人员的工作负担。

技术领域

本实用新型涉及路面排水技术领域，具体为一种公路路面排水结构。

背景技术

道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层和透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽，所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽，所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接，所述透水强化层内具有空腔，结合道路工程排除路面与地面雨雪水、城市废水、地下水和降低地下水位的设施，它是道路工程的一个重要组成部分，在涉及排水系统或防洪时，也是排水或防洪工程的一个组成部分。

公路路面的两侧通常设置雨水篦子进行排水，排水时，路面泥沙与落叶会随着积水落在下水井中，容易造成下水井堵塞，使得路面排水不畅，造成路面积水，容易对路面造成损坏，且工作人员不便于对下水井进行疏通清理，操作较为困难。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路路面排水结构，解决了容易造成下水井堵塞，使得路面排水不畅，造成路面积水，容易对路面造成损坏，且工作人员不便于对下水井进行疏通清理，操作较为困难的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路路面排水结构，包括路面、路沿石、透水孔和下水井，所述路面的两侧均固定连接有路沿石，且路沿石的一侧开设有透水孔，所述路面的两侧均固定连接有导流板，且导流板的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有壳体，且壳体内壁的顶部与连接板的顶部之间固定连接有筛板，所述壳体的左侧开设有第一通孔，所述壳体的右侧开设有第二通孔，所述下水井的顶部活动连接有雨水篦子，所述下水井内壁顶部的两侧之间固定连接有过滤框，且过滤框内壁的两侧均固定连接有固定板。

优选的，两个所述固定板相对的一侧之间固定连接有过滤板，所述下水井内壁顶部的两侧均固定连接有支撑块。

优选的，所述雨水篦子的顶部螺纹连接有螺栓，所述螺栓靠近雨水篦子的一端依次贯穿雨水篦子和支撑块并延伸至支撑块的内部。

优选的，所述过滤框内壁的两侧且位于过滤板的正下方均固定连接有连接块，且连接块的顶部开设有与固定板相适配的卡槽。

优选的，所述固定板的顶部固定连接有手柄，所述下水井的表面固定连接有地面本体。

优选的，所述导流板远离路面的一侧与地面本体的顶部固定连接，所述路面的底部与地面本体的顶部固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种公路路面排水结构。与现有技术相比具备以下有益效果：